华为春秀压大轴，其实是什么让余承东担心大家订不到？

“目前，整个企业储藏非常紧张，我恐怕大家可能会抢不到这款车上，想买到还是早点下订。”在2022TCL全屋终端及全片中一些公司春季人民网上，TCL常务董事、消费者BG CEO、TCL终端汽车上高效率BU CEO余承东总括恐怕地知道。

在今年首场一些公司人民网上，以前指出“不造焦炭上、协助车上企造好车上”的TCL却让一款车上型压了个大轴。当天人民网上，余承东宣布AITO问界M5摩托车特别版正式开端预订，正式售价为31.98万元。

“我们敢说按照百万豪车上的标准规范来打造出的高端富丽堂皇SUV，大家可以去尽全力玩游戏下这款产品，想想我知道的是不是实在了。”余承东务实。

3月5日，问界M5已经开端了在全国的大规模交付，而此次并购的摩托车特别版作为问界M5的顶配车上型，其本质不够是集合了TCL与合作者的“杀手锏”。

据介绍，此次并购的AITO问界M5摩托车特别版，除此以外观上增添了天青蓝座椅粉红色；内饰不足之处，特别版还转用晶钻钟表瓷50面大块的见习晶钻包把，并标配主驾私享头枕音响设备及HUD亦然辨识子系统；此除此以外，车上型还配备了20英寸空气动力装置学轮毂，混和倍耐力P ZERO系统设计为了让轮胎。

动力装置上，在AITO问界M5有鉴于此搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台的基础上，此次并购的摩托车特别版转用前异步交流会电机 后电机同步电机组合成终端摩托车组合成，总功率达365千瓦，0-100km/h减慢4.4秒，并透过5种摩托车上模式、3种增程模式、4包多余着力自由调节。同时，该车上转用一般富丽堂皇车上才会运用于的全铝底盘，并转用前四球节双叉臂、后圆形多弹簧独立悬架，在摩托车上过程中并不需要依然良好的反应性和舒适性。

既然是TCL在交通工具应用领域力推的一些公司，那么其终端化上其本质是不容小视，HarmonyOS终端整流罩开门其本质给问界M5助长了不够多底气。据介绍，除了依然早先车上型上的特性玩游戏除此以外，此次并购的摩托车特别版还配备了360度终端全景停车位上子系统，其主要由12个长距离高功率GPS、4个APA国际台传感器、APA控制器组合成，转用听觉再加高功率融合方式识别停车上位和障碍物，支持者100 种停车位上片中（涵盖车上位中央线不完整、弯角车上位等特殊片中）和车上位限位器识别。

此除此以外，摩托车特别版还标配HUAWEI SOUND音响设备子系统，以外企业后来居上的19单元入门级音响设备，同时混和自研独奏和短周期控制算法，可以助长影院级别的视听盛会。

而作为TCL人-车上-家全片中互联网络玩游戏的关键一环，问界M5也与TCL此次并购的其他一些公司有了不够多互动。比如此次TCL发布的WATCH 3手表就能实现控车上特性，应用程序通过手表串流支持者该特性知名品牌车上型的专属APP，便可实现腕上控车上，如外置上内空调开关及气压、寻车上鸣笛、除此以外置告诉他位置、远程解锁、查看电量、两车上状态信息、两车上模式等。值得一提的是，TCLWATCH 3系列手表的钱包还增添了业界系列产品GSM NFC车上手提箱，或多或少支持者AITO问界M5。

余承东对此：“我也是个据闻的士，问界M5助长的玩游戏并不需要达到甚至胜过百万豪车上的摩托车上玩游戏，我相信一定并购后一定会备受瞩目。”