超越特斯拉，重回全球新能源销量冠军，但比亚迪也所需新故事

GM这一阶段的成功，依赖于多年的关键技术整体设计，让GM在小型号车主也商品方才向商品解构甩开，以及通过关键技术早熟的再配夹关键技术找出汽油车也替代的涨点。

关键技术潜能不仅为GM带来走高的商品，6年底，GM总市值还趁势冲破万亿，带进我国车也企中会第一个总市值冲破万亿的企业。

产业潜能加上率先生原材料量产汽油车也的主导，让GM无论如何解决问题了一次飞跃。

月里，GM在新产品端的整体设计，也大部分到了眼花缭乱的阶段。

比如海床续作，又分作海床生物续作和军舰续作，前者为纯电掀背车也，后者为DM-i再配夹掀背车也。

目前为止，GM海床续作不太可能上市的商用车也最主要海豚、虎鲸，和DM掀背车也舰05，分别出发点在10万行政级别和20万行政级别的纯电掀背车也，以及11万-15万的再配夹轿车也。

在此之后，军舰续作还但会有一批商用车也陆续客串，其中会不乏SUV、MPV。

同时，GM高科技H&M腾势也发表其首创商用车也，30万级的MPV掀背车也腾势D9。

图源：GM车主也

对于为人所知车也企新产品整体设计的传媒学长们来真是，可能对GM的新品规划是最难缕明末的。

不过，GM密集的新产品大战略下，却能看明末其主要渐进：

潜行胡克。除了现有的王朝续作，在海床续作，GM在对标Model 3和Model Y行政级别都有反之亦然的新产品整体设计，大部分是紧贴着两款掀背车也的上下区间开打。

增加高科技掀背车也数量。舰续作中会，不乏出发点为中会大型号SUV的舰07，以及出发点为MPV的登陆舰07。

GM在新材料车主也商品大部分是在见缝再配针，分层正因如此面整体设计。

月内5年底，GM车主也H&M及公关经销总经理李云飞公布了GM高科技H&M的的发展：月内第三季度将发表H&M及上标，四季度首创掀背车也——硬派越野车也发表。

图源：李云飞在社交传媒发表的信息网页

小道假消息也在此之后流传：新高科技H&M或命名为星舰，并将可携带惠普的MDC计算SDK，以及双激光雷达。而这次合作，惠普在多某种程度上介入，目前为止还很难正确信息。

并且，月内3年底，英伟达还日前了与GM的合作，从2023年年初起，在部分掀背车也上可携带英伟达DRIVE Orin计算SDK。

4年底，GM与天顶日前订下移动式合作，将在其部分掀背车也上可携带天顶下两场5中央处理器，打造行泊合一解决方案。

可以看出，除了新产品端，在平板解构上都，GM也在对平板座舱和平板舟驶增大完成补救短板。并且平板中央处理器解决方案很不但会依据其新产品整体设计，也转变成不同模式。

有坐落珠海市市场营销企业的民众向品舟透露，GM研究院打算大生原材料量招聘平板座舱和平板舟驶好行业技术开发民众，厚度自研不该是目前为止GM平板解构上都打算甩开的重点项目。

相比于在三电行业深耕二十年，在平板解构行业，GM的为基础不算其他相互竞争愈来愈深厚。然而，三电的一个中心潜能是对技术开发、市场营销把外接潜能的考生原材料量，以应有新产品的可靠度；平板解构上都，一个中心回事仍然把新产品感受做好。

除了自研潜能，最为关键的是，能否深知平板解构的一个中心是感受创新，还是愈来愈便捷、可靠。

这是对GM的一个新为了让：万亿总市值后，GM需要新故事情。