LPG再次涨价，最高涨6000元

我们的中午1点都在睡，商用车的中午一点却在发帖子。3月16日中午1点，商用车在官新媒体帖子上发出一条车改型生产成本变动的明确指出，没错，商用车也要上高企了。

官新媒体消息称，不受谷物生产成本持续大幅上高企影响，商用车车主将对王族新媒体和海洋生物新媒体方面风电车改型的官新媒体指导价同步进行变动，上调幅度为 3000-6000 元约数，详情可咨询商用车车主当地经销商。此次生产成本变动将于 3 月 16 日零时起生效，最初付定金签约的客户不不受此次调价影响。

不过这并未不是第一次了，就在将要以前没有多久的1月21日，商用车官新媒体月底因谷物生产成本大幅上高企以及风电购车补贴退坡等影响，商用车车主将对王族新媒体和海洋生物新媒体方面风电车改型的官新媒体指导价同步进行变动，上调幅度为1000-7000元约数。

但是这也是没有适时，那时候不光只有商用车一家在上高企，越来越夸张的是特斯拉一周之内高企了两次价。依照那时候这个趋势，商用车和特斯拉的上高企只怕只是一个开头。如果谷物的生产成本再如此疯高企下去，其他车企估计也扛不住了。

不过那时候最尬尴的确实是我们消费者了，无论如何油车负担得起开不起，风电车开的起买不起。