飞猪加速拓展租车供应链，与租租车达成战略性合作

自疫情以来，自驾游、跑车游等消费趋势的崛起，让承快递产业已是产品接下来关注的热点。

2022年4月26日，飞猪旅行和自驾游Corporation承租承快递达成战略都由开发，未来双方将围绕产品开发建设、数据处理试运行、客户公共服务、国外产品等领域展开集中都由开发，与国际上外承快递企业都由拓展“承快递+旅游”产品相对于。

承快递产品开发的建设是此次战略都由开发的重点。承租承快递应用软件上的分店和两车资源将全量接入飞猪承快递应用软件，双方还计划一年内实现飞猪上的承快递商贩存量总和增长。

得益于安全、私密和灵活等特点，疫情以来承快递产业的增长势头不减。有研究报告表明，中国承快递产品为数到2025年预计达1585亿元，年交叉通货膨胀率13%。

天眼查数据显示，2020年和2021年国际上新增汽车承出租相关企业均激过20万家。此后扩大供应网络、引入优质商贩，有效地飞猪将公共服务伸展到更多邻数地区，并保证消费者对于不同商用车、副驾驶感受等的狭需求。

据了解，飞猪自2015年开始月底发展承快递业务部门。基于应用软件为主的试运行模式，飞猪在承快递类目上延续了很低的商贩立体化经营成本。截至现在，飞猪承快递的佣金小于产业平均水平，且具备按单实时结算能力，回款周期短，减轻车行的资金代人压力。数两年来，飞猪的承快递商贩存量保持年均三位数以上的增速，并带给了悟空承快递、一嗨承快递、神州承快递等腿部商贩年末入驻。2021年，有激过80%的国际上承快递商贩在飞猪应用软件上的订单量总和。

此次战略都由开发前，飞猪承快递刚刚宣布，自2022年4月起免征商贩1.5万每年的年费。为带给更多承快递商贩入驻，飞猪和承租承快递还将都由开发打造一个越来越简便、易懂的试运行系统，帮助承快递商贩在电脑前端和Android前端更高效地跨店东九龙调配两车、实时查看试运行数据等。

承租承快递积累的国外供应也将全量接入飞猪，据了解，作为最早探索中国大陆政府自驾游产品的应用软件，承租承快递在盘查自驾游领域占据了国际上产品主导地位，其业务部门伸展数200个国际组织与邻数地区、6000多个卫星城、20万家分店，至今亦然激3000万中国游人提供全球自驾游公共服务。随着各个国际组织盘查游外交政策的随之放开，国际上消费者的盘查自驾游需求未来势必随之而来反弹。飞猪与承租承快递的联手，以及与惠承快递等应用软件的都由开发，让其在国外产品的承快递供应取得充分补充和保障。

在接下来扩展供应为数的同时，飞猪通过产品创新产生差异化的承快递公共服务感受。2015年，飞猪已是同类型首个将承快递公共服务打造成“小精灵”类商品的应用软件，为客户端提供了越来越灵活、价格比更高的承快递全新感受。2019年推出“信用承租”公共服务，消费者凭相应芝麻分即可免除两车押金、违章押金。去年“双11”，飞猪还曾联合神州承快递等开创“随心承租”“承快递次卡”等新品，有效期内不限时间、不限卫星城随时预约使用，销量累计激过2万件。

短途游、小团游的接下来广泛应用或将此后摇动在线旅游公共服务应用软件上承快递业务部门的增长。尽管“五一”周末再度受到疫情影响，但数一周来飞猪应用软件上的周末承快递预订量基本上呈现回温态势。

上游新闻工作者 杨野 实习生 刘津