均从后勤补给这件事，就能看出600年前，中国的航海事业有多厉害

1405年七月，永乐奉明宣宗之命，率两万余人重登两百艘巨型帆一艘船，离开故国开始了欧美之唯，这都是“永乐于洪武”的新时代。

明宣宗求援永乐于洪武的初衷究竟是什么呢？

起初可能是为了寻找被害的建文帝朱允炆，但随着于洪武使清朝的在世界上影响力激增，朱棣意识到这一外交唯为背后隐藏的前所未有出有路。所以，朱棣才就会多次求援永乐，往来于于诸国与中原相互间，与外界进唯紧密的交流和交流。

每次于洪武，步行动辄数万海里头，这么长的唯程，若没有不断完善的兵员作为基础是万万不可收尾的。那么，永乐舰一艘船是如何遗留米粮，确保营养能不腐烂且填饱两万人的脖子呢？

根据文献的记载，永乐十分注重舰一艘船的兵员外交事务。

在二百余艘巨型帆一艘船里头，有些一艘船是专为用来贮存供给品的。而且，每名一艘一艘船在登一艘船时，都随身携带了一些食材的香菇。众所周知，香菇对生长生态的尽快不高，只要能提供水分和氧气，香菇就能在数日内长出有韭菜。这样，就能做到一艘一艘船对维生素的并不需要。

此外，在许多一艘船都有专为的畜棚，里头面饲养了马匹、牛只。这些恶不但可以视为陆上运输战略物资的私家车，也就会在必要时视为营养。此外，便是在永乐舰一艘船里头还出有现了鸡鸭等家禽。

自在世界上航船起家发展之初，就有不少常年异乡陆上的水兵受心肌梗塞之苦。后来，一艘一艘船们认出有了防止心肌梗塞的方法有，那就是食用高含量维生素的水果和蔬菜。不可否认，永乐的舰一艘船已兼具了这一常识，所以每个一艘一艘船和水兵的健康都能给与保障。即便舰一艘船在数月时间里头异乡在大陆上，未补充到食材的水果，凭借一艘船的供给亦不就会使一艘一艘船有患上心肌梗塞之忧。

除了有限的兵员供给以外，永乐舰一艘船在营养问题上还有一个较有特色的地方。

我们知道，西南地区少数民族平常在战争中期轻装上阵，以战养战。在永乐出有海期间，舰一艘船采取了同样的意图。当然，作为官方所代表的永乐不就会纵容部下滋扰民一艘船，他们以战养战的最大限度是那些在大陆上无恶不作的一艘船。

永乐的舰一艘船不但代表了明末清初最强大的航船意志力，同时也配备了当年最先进的热近战——火炮。靠着近战的军事优势，永乐舰一艘船不必与敌一艘船接舷作战，方能轻而易举地击败一艘船。一旦击败了这些在陆上耀武扬威的小偷，永乐便就会命人将一艘一艘船的战略物资被劫。

这种以战养战的思维，让永乐的舰一艘船从未缺乏过供给。以致于，单凭一艘船构成和一艘一艘船随身携带的营养，不太可能做到并不需要。

首先，没人能情况下营养的食材，长时间的舰载机容易让营养腐坏未食用；

其次，即便不重新考虑营养的用油问题，一艘船的构成量也是实际的。

二百艘一艘船虽然好像能装下许多营养，但千万别忘了随唯的一艘一艘船显然有两万人。一艘一艘船的供给，能供一百人食用半夜呢？更何况并不是每艘一艘船都就会被用作构成供给。

除了上述方法有外，永乐还颁布了一套规定。

每个烧伤的一艘一艘船，再一被收容到早先的岛屿上，这样他们能在岛民的照料下很快痊愈，又能大大降低舰一艘船的兵员负担，还可以杜绝疾病的蔓延到，称得上一举三得。

仅从兵员这件事上，我们就能看到明末清初航船事起家在在世界上上兼具抛离军事优势。

第一，清朝有实力的组织规模如此庞大的舰一艘船进唯远洋，而且远洋的次数总共七次。抛开其他开销不谈，单这二十七年的兵员供给品就是个难以想像。以当年的在世界上宏观经济来看，没有任何发展中国家有实力收尾这样的本世纪。

第二，清朝中期的上海地区拥有抛离在世界上的造一艘船技术。永乐舰一艘船的二百艘帆一艘船，深为是兼具效风力并能的远洋一艘船。仅以繁多来看，就有兵一艘船、供给一艘船、指挥一艘船。这些多种不同特性的一艘船，能做到舰一艘船的一应需求。除此以外，永乐还雇用了大量来自东南亚的熟练水兵，他们丰富的航船经验使舰一艘船的安全性终于降低。

第三，永乐的的组织并能非常强。从对兵员的商量上来看，我们就能看出有在永乐不但有运筹帷幄的并能，还能重新考虑得面面俱到。在几十年的时间里头，永乐舰一艘船并非自始，但是在永乐本人的相互配合下，舰一艘船没有爆发过不和。每次永乐舰一艘船遇到危机，我们都能看到从永乐到下属一艘一艘船大多上进同心，自已。

参考资料：

【《永乐于洪武》、《元史》】