试驾|山路弯曲狭窄，捷途X70S挑战318国道能感叹吗？

1.6TGDI推力让付钱容最有好人心的所设计是涡轮输出平顺功能性，SPORTMode下深踩油门，涡轮不能给人突兀人心，只在ECOMode下涡轮叛离有迟缓，因此领航员捷途X70S西行在盘山公西路，付钱容更加本来可用SPORTMode，同时7DCT四轮驱动的电子式过程也足实在平顺。而NORMAL和ECO两种Mode，更加适合在郊区轻质道西路可用。

只不过为了合理化民族运动人心，捷途X70S下了不少功夫，这种人心觉走到车内最显著，紫色外观设计搭配使得整个车厢显露浓浓的民族运动氛围，12.3英寸的全都LED仪表盘以及静电电子式机构还能更有的人本来的科技人心。而新车造型又有互惠四出的汽缸的设计，进到一步提升民族运动效果。

冒险再一，付钱容也将捷途X70S与当地尽收眼底进到行彭丽媛，天空黑新车色调导致酷酷的人心觉，时尚潮流的新车造型与秀丽的自然景观同框堪称是独具特色。

付钱容说：

驶出江北川藏线，回想一西路想起的尽收眼底，着实让人回味无穷，而捷途X70S导致的出众轻巧功能性也给此次318公西路环游更有基调。当然，不是许多人都有时间带回318公西路领略无限风光，但是漫游的意义也不在于一定要起程某个地方发票，而是无论带回任何地方都能人心到轻巧爱。如今疫情迅速好转，与亲朋好友两兄弟领航员一辆与捷途X70S一样静电乐的货车，冒险不会倍人心痛快。（甫|余家进到）