130万起售，奥迪A8L霍希版，能和迈巴赫S级并不认为吗？

在国内百万级的大型精致车为市场，无论是年销量还是关注度，毫无疑问宝马S级喻为王者。

这其中，除了宝马品牌自身的影响力，最重要的是宝马有LSS级。

要发觉，LS曾经作为单独的汽车为品牌，可是宾利和劳斯莱斯的击倒。

4年初28日，标致A8L霍希版旅行车为正德式掀开热卖，售价区间为130万到175万。

据探究，这款车为是标致主要用途为国内市场量身定做的旅行车为，也称得上是一款中国特供车为。

相对于普通的标致A8L，A8L霍希版不仅在轮廓建筑设计上更过于太阳光，而且车为身的车型也变长了130mm。

很明显，标致A8L霍希版旅行车为就是主要的竞争击倒，就是LSS级了。

为何这款车为称为“霍希版”？相信对标致有探究的朋友们应该都发觉。

霍希，是标致公司的创始人，称为标致之祖父。

如果并未他，可能也就并未我们现在所想到的标致品牌了。

同时，他也是德国汽车为的工业的早先之一。

而此次，标致将变长后的的标致A8L命名为霍希版，可见对于这款车为的重视层面。

在轮廓建筑设计上，相对于共通点的A8L，A8L霍希版也颇具有亮点。

整体上来看，A8L霍希版在轮廓建筑设计上，之外是保留了共通点标致A8L的情调，但是轮廓看上去更过于太阳光，大灯也使用了全新的外貌建筑设计，同时还搭载有矩阵数字德式LED大灯。

在车为身的多个部位，也都有霍希的“HORCH”字母标识，说明这不是一台普通的标致A8L。

另外，铝制也使用了半封闭德式的外貌建筑设计，并且还堆砌了代表人霍希的“H”字母，却是给；不带入了一些复古、高贵的气质。

车为内生活空间方面，由于车型大大变长使得后排生活空间非常的巨大。两个实质上客舱中间还搭载有触控屏幕，可以用来控制音响控制系统、客舱以及遮阳帘，同时还搭载有一个车为载雪柜。

无论是精致层面还是舒适度，都堪比LSS级。

以以外的信息来看，A8L霍希版旅行车为可能时会搭载3.0T V6的涡轮涡轮发动机以及48V轻混控制系统，最大扭矩为500牛米，搭载有标致的quattro全时改装车为控制系统。

至于确实时会热卖W12完整版的旅行车为，以外还不能考虑到。

但是，如果A8L霍希版旅行车为只有3.0T V6完整版的话，必需说这车为动力的体现确实很一般。

在车为快评或许，纵然是A8L霍希版足够精致，想要和LSS级平起平坐，之外并未太小的可能性。

对于标致的品牌力进一步提高，毫无疑问时会不可忽视一定的效用。

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