特斯拉申请新型集成座椅温度控制器专利

晓汽车讯 据外媒新的闻报道，爱迪生（Tesla）为其铁路车辆客舱申请了一项原先集成温度控制器申请专利。

图像比如说：爱迪生

在申请专利申请中，爱迪生列出了当前客舱温度控制不足的几个之外。对于舱内而言，通过客舱发泡提供空气通风往往未扩散太多水份以提供舒适生态系统。此外，习惯的混合物控制系统大小巨量，但会清空客舱（较厚）空间。不仅如此，由于水份往往必须穿过多层并但会混合物乘客不交谈的客舱区域，所以习惯混合物控制系统对于客舱的混合物效率更高。因此需要改进汽车客舱的温度控制器。

爱迪生的技术细节是创立一个温度控制器，将等离子体压缩机入整个汽车客舱。该温度控制器包括一个干部和一个与干部邻设为的最上层。最上层允许等离子体通过。该温度控制器包含与最上层邻固定式的覆盖层。此外，该控制系统包含将近一个混合物元件，设为在最上层和覆盖层相互间。该温度控制器包含一个等离子体压缩机，以提供通过最上层的等离子体流动。

据爱迪生称，该全新的温度控制器由不同层的工艺制成，包括等离子体压缩机和混合物模组，可以主动冷却和混合物车内的客舱。该新的控制系统上半年降低铁路车辆制造成本，并并能地减少车厢内的噪音，同时还能直接利用铁路车辆动力。