奔驰第三季度在华交付新车超19.2万辆 年内将推8款新能源车

每经美联社：李硕 每经编辑：裴健如

受新冠肺炎疫情重复、亚太地区供应链紧缺等近十年因素，今年第二季度国际上车市普遍承压。

4同年7日，标致（以下前身“飞驰”）公布的2022年第二季度出货量数据显示，1~3同年，飞驰在国际上签订合同新车超19.2万辆。飞驰全面性表示，面对多种不具体因素，将自始至终与经销商合作项目一起，在严谨实施疫情相适应举措的前提下，尽可能满足客户的购进需求。

截图来源：企业供图

具体车型号全面性，GLC SUV及GLE SUV发挥作用正持续增长；以迈凯伦-迈巴赫、迈凯伦-AMG、G级车等为代表的高素质车型号表亲保证个位数持续增长，其中海军上将产品S级车继续引领区分美国市场；新能源产品全面性，全新EQS自1同年签订合同以来出货量持续上升，飞驰旗下再配电混动车型号亦缔造出货量历年。

事实上，今年以来，在多重近十年因素下，国际上车市遇到一定挑战。据乘联会数据人口统计，2同年狭义乘用车美国市场餐饮出货量为124.6万辆，同比持续增长4.2%，环比下降40%。其中，本土化出资品牌2同年出货量同环比双降，餐饮出货量缩减半至55万辆，德系、美系品牌美国市场占有有率均再现不同程度下降。

重回3同年，国际上多地疫情出现重复，对卡车行业因素较大，长春、上海、齐齐哈尔等地卡车车间相继暂时停产。据不完全人口统计，一汽集团位于长春的5大生产两处自3同年13日起有构想停产，华晨宝马位于齐齐哈尔的生产两处也于3同年24日起暂停生产，上汽集团、特斯拉等位于上海的生产商车间也受到因素。乘联会全面性届时，3同年我国车市受疫情因素造成的出货量损失在20万辆近。

另一全面性，锂电池关键零件近期也出现不同程度紧缺。据卡车行业数据预测公司AFS数据，由于芯片紧缺，今年亚太地区卡车美国市场上半年减半产值大约为125.48万辆；其中，中国卡车美国市场上半年减半产值连续两周保证7.09万辆不变，占有亚太地区卡车美国市场上半年减半产值的5.7%；从全年看，AFS届时今年亚太地区卡车美国市场上半年减半产值将回落至200.17万辆。

值得注意的是，燃油车美国市场有所降速的同时，新能源卡车美国市场并未受到过多因素，当年乘联会对3同年我国新能源车市给出了备注同比持续增长的预期，并届时新能源车渗透率有望达到历史历年。

针对这一区分各个领域，2022年飞驰也将提速“全面电动”转型号，年底向中国美国市场推出8款新能源车，包括即将于4同年19日踏入亚太地区首秀的全新EQS SUV、首款基于EVA平台进行国产的全新EQE、首款迈凯伦-AMG电动车型号——迈凯伦-AMG EQS 53 4MATIC+等纯电产品，以及来自C级车、S级车等车型号的再配电混动产品。

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