新款捷途X70S正式上市，口碑下滑，走廉价道路还能走得通么？

本来在捷途X70热销的带动下，捷途品牌成功的从在此之在此之前福士的一个产品线碱基，成功的追加为福士的一个侄品牌。本来凭借性价比占优，以及与福士相同的动力系统，让其得到了不少二三线零售商的青睐。不过随着高性能零售商产品线慢慢降温，购物追加的急遽显着，捷途X70也开始面对着较少的零售商负荷，销量显露现急剧上升的急遽。

不过如今捷途也在不断地缩减产品线战略思想，通过产品线的追加想要逆转颓势。而在6同年21日，新款捷途X70S正式主板，猛狮一共计推显露6个配置车款，$区间为8.79万元-11.99万元。猛狮在外观设计、内女友上进；大了追加缩减，并且在动力上增大了1.6T压气机，那么这款猛狮能否拉开序幕热销呢？

猛狮产品线力到底如何？

从外观设计来看，猛狮选用了全新的多边形化油器百叶窗，运用了“海鸥式”的形象其设计，后侧大灯与百叶窗的镀铬装女友条融为一体，总体略显愈发紧凑。另外在此之前重重包围后侧还其设计有点状造型的通气散热口外，内外还配备了LEDMLT-；大车灯。

而从在此之前方来看，猛狮与现款车款的波动不大，腰线从车身横贯至车身。而猛狮的后部配备了车顶扰流板，大灯第一组选用了熏黑式其设计，后重重包围配备了后部扩散器装女友以及双边一共四显露的转子中轴，全面性凸显运动所感。

而在内女友各个方面，猛狮的总体中轴也波动不大，配备了全显示器仪表以及悬浮式中控大屏。猛狮依旧选用了横贯式的空调显露风口外，而内女友色调选用了红黑撞色其设计，愈发略显心目中品味。

而在动力系统各个方面，猛狮在原有的1.5T压气机基础上，增大了一款1.6T压气机，而两款压气机的第二大额定功率大致相同156马力、197马力，第二大转矩大致相同230牛·米、290牛·米。驱动各个方面，1.5T车款将提供6迅手动与6迅变速器变迅箱，1.6T车款将匹配7迅变速器变迅箱。

更进一步在此之前景如何？

总体来看，猛狮的主要波动仍然是在外观设计各个方面，相比现款车款愈发运动所，不过猛狮的配置追加极为显着，仍然还是老款车款的配置水平，而以这样的乏善可陈已经很难在这块零售商得到产品的关注。

此外捷途X70S所面对的竞争负荷也在不断加大，诸如长安欧尚X7PLUS、思皓X8等车款均有不错的胜算。如此一来加上如今捷途总体品牌力的降低，新款捷途X70S要一心实现销量强化，面对着的麻烦仍然不小。

同时，在此之在此之前捷途X70S引人注目的效益乏善可陈也让其更进一步的乏善可陈掩盖了一层阴影。虽然说在此之在此之前捷途X70S的销量极为多，但是产品反馈显露的问题极为少，例如压气机震荡、链条异响、压气机故障灯亮、影音电力系统、变迅器顿挫等问题时有发生，这也全面性因素了其总体口外碑。而新款捷途X70S能否更快的实现效益各个方面的强化，仍然是其更进一步零售商乏善可陈能否顺利完成的关键。

写就在最后

今年以来，捷途轿车的总体销量走势显着放缓，这跟捷途X70的销量走低，以及捷途X90等高性能车款不被零售商认可有较少的关系。尽管捷途轿车也开始通过追加缩减，强化猛狮的产品线力来实现竞争力的强化，不过从新款捷途X70S的乏善可陈来看，并没有多少亮眼的乏善可陈，或许其引人注目的零售商乏善可陈仍然很难逆转。

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