盘点“出口改投内销”的好车

适于唱歌越野赛，长途摩旅也是它的正因如此，150cc排量配上12.2L的驾驶舱少说也能有400km的lb。

神州最有约要发表的SR4 Max，从都是上说也算是“装运转为批发”。众所周知神州和德国BMW渊源很深，BMW的C400 GT就是厂商原材料的，在国际间外给与很多车上友的欢迎。而这款神州SR4 Max可以说就是C400 GT远房表兄。

两车上在造型、细节上看作很多相似之处，配备上愈来愈是十分相似。都只的柴油发动机、减震、制动、排气，就连右边的专利权架都是相同的，唯一的并不相同是BMW的标识被烫掉下来了。迄今C400 GT单价要8.29W。而神州SR4 Max虽然还没有正式发表单价，但此前透漏价格比才会超过4W。

虽说无法百分之百的领略到德系BMW的却是领略，但想想它不到一半的价格比，也就全然了。先者神州的三阳上品质也是有目共睹的，迄今在国产摩企中神州的叫好也是极好的，因此出厂原版的神州SR4 Max因由还是非常期望的。

撰写到最后，因由感觉如今的国货黑豹虽然还有一些成果、极其重要技术上的欠缺，但它们打算一步步地为了让，甚至在乐界上也能取得成功很多排斥。希望国货黑豹之前吸收先以进的三阳上成果和极其重要技术，贤造出愈来愈多愈来愈好的车种上回馈车上友的赞同，如果能先多精心制作些亦同的腰包那就愈来愈好了。

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