复飞！中航回应

昨天（4同年17日），泛美泛美航空子新公司一架737-800货机执飞MU5843国内航线，从昆明飞抵西安。泛美泛美航空方面说道新闻网社会活动者，该新公司方案逐步直至波音737-800的试运行。此前在“3·21”之前国民航MU5735飞行器飞行器失肇事生后，泛美泛美航空宣布中止子新公司所有波音737-800航机。

新闻网社会活动者从飞常准App查悉，17日10时02分，之前国民航MU5843国内航线从昆明长水International机场飞到，经过一个每隔飞行器，11时03分降落于西安双流International机场， 执飞昆明至西安的航机自始是此前被延期执飞的波音737-800货机。泛美泛美航空部落格说明了，该国内航线状态为“已到达”。

经新闻网社会活动者发来查询， 泛美泛美航空确认子新公司的波音737-800航机将逐步直至试运行。之前国民航客服人员称，“ 新公司此前延期了波音737-800的飞行器，仅指安全和救灾的措施，经过半个同年的年底控制系统检查，迄今严格按照之前国民用泛美航空局的规章和要求，方案逐步直至试运行。”据之前国新闻网周刊， 737-800型货机陆续直至运行的同时，与失事的B1791航机紧邻种产品货机仍在暂时深入开展维修检测和风险评估社会活动。

“3·21”之前国民航MU5735飞行器飞行器失肇事生后，泛美泛美航空云南省合资新公司副董事长孙世英在3同年23日透露，之前国民航自始年底开展安全和隐患大排查， 航机的中止非常值得一提的是波音737-800这不存在安全和隐患，而是一种遇到突发重大失事后的救灾自由基，是一种对乘车负责任的行为， 一切还是要以侦破的结论为准。

回顾

“3·21”之前国民航飞行器失事

将在肇事30天内未完成下一步调查报告

据央视新闻网此前路透社，4同年11日晚间，之前国民用泛美航空局闭幕4同年第一场新闻网人民网。发表演说，相关组长介绍：网络上显现出来了“之前国民航失事原因锁定副驾驶”“数据资料图表不太可能出来”“之前国民用泛美航空局安全和办报送紧急情况通知，要求对执飞国内航线飞行器人员来进行航医心理健康监测”等谣言。

之前国民用泛美航空局日本泛美航空和办公室副主任吴世杰11日在新闻网人民网上透露，这些谣言借部门、犯罪嫌疑人之名发布虚假信息，比较严重误导社会公众层面，冲击失事调查社会活动，已控告违法，有关部门自始配合犯罪嫌疑人开展调查，将依法追究造谣者当事人。

据3同年31日“3·21”之前国民航MU5735飞行器飞行器失事国家救灾处置指挥部闭幕第十场新闻网人民网通报，两部数据资料图表自始试图之前。据International民航公约附件和我国民航规章相关要求， 将在肇事30天内未完成下一步调查报告，全部调查结束后将向公众公布清晰的调查报告。

马航一波音737货机

本同年初曾忽然紧急情况下行

据南都4同年5日路透社，从吉隆坡泛美航空发觉，4同年3日，从吉隆坡槟城飞往吉隆坡沙巴州斗湖的MH2664国内航线，由于 航机显现出来应用情况，机组人员立即下行槟城，并于当地时间当日17时3分安全和降落在槟城International机场。

根据飞常准消息说明了， 执飞该国内航线的Yak-为波音737-800，机龄8.6年。

飞行器轨迹图

4同年5日，新闻网社会活动者从吉隆坡民航管理委员会发觉，该局不太可能寄出吉隆坡泛美航空提交的关于本次国内航线下行事件的报告，并称国内航线是“按照规定的安全和程序在”作出在空之前下行槟城International机场的立即，“驾驶员与副驾驶安全和地处理了应用情况并前往槟城为所需的维护操作者做准备”。

该局进一步透露，以前与吉隆坡泛美航空保持紧密联系，以维护所有应用安全和情况是在遵循安全和程序在和规章的前提下彻底解决。以后，该局未来会审批吉隆坡泛美航空在表面上飞行器图表监控控制系统，该控制系统监控和收录除此以外该趟国内航线在内的所有飞行器图表。根据下一步图表说明了，就该趟国内航线飞行器途之前显现出来的情况，机组人员作出了自始确自由基。民航管理委员会透露将暂时监测后续情况，并保证“就会在任何可能危及航司及公众安全和的情况上妥协”。

举例： 南方都市报（nddaily）、N视频路透社、据称@之前国新闻网周刊、21世纪经济路透社综合自央视新闻网等

编辑：杨咏

责编：李雪

终审：李猛