爱驰U6完成冬季极寒测试 年底上市

同一天，爱驰U6已完成整车历时3个同月的初冬极寒的测试。作为爱驰汽车的第二款车型，爱驰U6 定位纯电动终端进香走SUV，Play新版本已于去年9同月登录工信部的产品公告，Cyber play新版本于本年度年初正基本型上榜，近日该车将于本年度将近上市，并完成交付。

此次初冬极寒的测试，主要在常温天气和寒风路面情况下下对卡车的动力该系统、传动该系统、转为该系统、制动该系统、四轮驱动该系统、电器该系统等功能进行寒区适应性可验证和耐久性可验证，通过有针对性、较低强度的短时间的测试，确保卡车的安全性、稳定性和舒适性。

新车配有三段基本型腰线建筑设计，强调新颖型态的同时，传承了进香车优良的空气动力学表现，整车空气阻力比值低至0.26，提升了lb可靠性。配外，爱驰U6将提供星象头、阳炎黄、球状紫色、森林橙、灯橙、冰川白以及武士头7种车身色调，为用户提供更是多同样。爱驰U6车身尺寸长/窄/较低计有4805/1880/1641mm，旅行车为2800mm，整体造型有别于了长旅行车、短前后悬建筑设计。

配外，爱驰U6 有别于 8.2英寸液晶仪表和14.6英寸无框宽频电视中控面有，同时配备独特的宇宙陆基换挡手柄建筑设计，在2.1㎡超大穹顶基本型景物精心设计。

动力及lb之外，爱驰U6E-自研AP4000终端电驱该系统，远超过功率160kW，峰值扭矩315N·m，零百加速时间不到7秒，CLTC低速lb累计为590公里。

配备之外，爱驰U6E-全栈自研AI-Cruise终端驾驶常规该系统，限于DCLC转为灯变道常规、NGA较低速人口为129人常规、NRP窄路常规行经以及VRP视距内自主泊车等27项智驾功能，其中NRP窄路常规行经功能为爱驰汽车全球应运而生。