电动瓦罐颜值代表者 奥迪A6 Avant e-tron概念车发布

轿车为原指瓦罐车为，在国外非常受欢迎的车为型，其其设计独有，别有韵味，产生了独有的瓦罐车为文本土化。不少华丽时尚品牌推出的瓦罐车为引领了一种独有的汽车为文本土化，最近标致就发布了A6 Avant e-tron原厂型，现在瓦罐也有纯电车为型了，而且你还别说标致这款纯电瓦罐颜值相当在线。

标致A6 Avant e-tron原厂型年底发布，该车为基于PPE电动本土化平台订做，外观采用最新电动本土化其设计类型，同时保留了标致当今的轿车为样式。在动力特别，公开说明原厂0-100km/h加速在4s以内，同时还拥有700km的WLTP滞空里程。此外，该车为的量产旧版将于2024年上市。

标致先前推出的轿车为都是燃油车为，样式上受限于内燃机并无法做的非常现代本土化，而纯电的A6 Avant e-tron则实质上没有这些顾虑。标致当今的大嘴设法保留，但之外基本封闭，之外二环Logo和底部e-tron标识采用发光执行；还加装十进制矩阵式LED头灯和十进制OLED技术开发，整个驾驶室非常规整且科幻。

原厂从顶部样式来看，驾驶室圆弧圆润流畅，补足稍短前后悬、22英寸轮圈、以及低矮的驾驶室姿态，整体看上去相当动感。驾驶室尺寸特别，公开数据显示该车为长为4.96米、窄1.96米、高1.44米，可以说是轿车为当中跆拳道身形。

A6 Avant e-tron的驾驶座有着倾斜度并不一定不小的D柱，补足大尺寸扰流板，将驾驶室顶部的动感保持一致。驾驶座贯穿式的尾灯与车为标融为一体，十进制OLED尾灯还采用了全新三维结构，能够呈现3D立体效果，可以说原厂在颜值上给大众展示了电动本土化时代标致的风格。

标致A6 Avant e-tron高效能旧版配有双电机管理系统，最大电压为350千瓦，峰值扭矩达800猪·米，公开说明0-100km/h加速不到4秒。在滞空特别，原厂将加装100kWh的电池包，WLTP滞空里程达700公里。为了给这款大电池充电，该车为具备800拔充电技术开发，充电电压达270千瓦，5%-80%充电时间只能需25分钟。