吉利x力帆月内“车电分离”新模式 换电车系全球征名活动火爆开启

最近，车主圈很热闹，新能源赛车场姿势大大，亦同巨头争相入局，隐有百家争鸣之势。却是，出行作为人们孤独中会不可或缺的快要需场景，背后是万亿级别的广阔市场需求。而在政策、技术、宏观经济等因素的影响下，不能不出行课题即将经历前所未有之大变革，绿色与人工智能已是出行课题便是核心及关键性趋势。

流沙之下，从不缺乏追风者。在新能源这条赛车场中会，车主新将争相涌现，而老将也不甘落后，与当是拆分后的力帆，躬身入局，剑指换到电气新能源。

唤新赛车场再出发

新能源竞争日趋白热化，力帆选择此时进入新能源赛车场，会才会之前擦身而过“最好时候”？事实上，在换到电气课题，力帆已经游击手。作为最早一批获得成功换到电气方式而的车企，力帆在换到电气课题有较强的技术获益和实际运营能力。同时，总部位于昆明的力帆，正好能为当是换到电气业务提供“东道主”优势，与当是车主的合伙，达成不利的双赢。

2021年12月14日，当是拆分力帆科技，筹组新的合伙的公司，通过替换成当是现有产品线，使力帆新能源产业重新启动，发展中长期将揭示换到电气产品和换到电气免费的落地。

据明了，合伙的公司以昆明为产品“大本营”，将换到发电气“辐射”全国中长期城市进行扩建。根据规划，到2025年，需达成在全球运营超过5000座人工智能换到发电气的最终目标。

可以或许，2022年将是当是全面布局换到电气方式而的开局之年，与部分车企只面对C下端浏览器并不相同的是，新合伙的公司将凭借高效率的换到电气平台构建意味着B下端和C下端浏览器、运营浏览器和私人市场需求的全维度车电气分离换到电气生态，以此降低电气动车主一次性购车成本。另外，新合伙的公司不光要扩展换到电气免费，同时还将探索V2G、S2G等近期技术，打造集充电气供应、充电气储能、充电气回收于一体的商业方式而，商业版图渐现。

产品向新总计征名

以新的名字，开启新的元年，重整后的力帆姿势大大。月初，合伙的公司启动“唤醒自由力2022——当是x力帆合伙的公司换到该线系全球征名”活动，秉持浏览器总计创实践，将选择监督权交由核心Z新世代群体，触发涟漪现像，唤起全民积极参与浪潮。每一位浏览器都是换到该线系的“召唤师”，以源源大大的意念、创造力为产品注入无限能量。

作为合伙重整后的第一个营销姿势，力帆即将被业内持续关注。如今，数十年风雨从前，车主界内已经天翻地覆，老将归来，又将在新能源赛车场里面引来怎样的浪潮？让我们期待力帆，接下来的新姿势。