跑半年才充一次浆？这款研发了6年的荷兰浆动轿车终于要投产啦

就此，让我们重返到最现实的难题，想要享受这个对环境更的关系，又不会太阳能电池焦虑的车也上，唯一需回报的就是高昂的金钱代价，而且由于装配开销的减少，该车上从最初届时17万约合（17.8万美元）左右的价钱现在飙升到了25万约合（26.2万美元），这在任何人的总成本中都是大笔，且Lightyear只原计划装配946台Lightyear0。

如果你的信用卡不富裕，也可以并不需继续等待。因为Lightyear现在在着手准备第二款大规模装配的镍氢电池垫镍氢电池车也上，该车上届时起售价不会在3万约合（约3.14万美元），将在2024年底或2025年初投入装配。

如果你对这个短星期仍旧不令人满意，还有一个并不需就是来自德国初创该公司SonoMotoers的Sion车也上，这款车上届时在2023年投产。

虽然这是一款不那么时尚界的Fiesta上，但它特别是在更平易近人的2.85万约合（2.98万美元）起售价以及4.3万台的年产量，而该车上也是由Lightyear0在芬兰的代工厂ValmetAutomotive该公司负责装配。【iDailycar】