双积分政策即将重写 将增加积分交易调节机制

二条、第四十三条、第四十四条。

十四、可用2《能源小型车掀背车微分量化步骤》减少2024至2025亚太区能源小型车掀背车微分量化步骤，如下备注所示：

2024—2025亚太区能源小型车掀背车微分量化步骤汽车公司类型准则掀背车微分#可称电动小型车0.0034×R+0.2（1）R为电动汽车公司续驶总量（工况法），单位为km。（2）P为能源电池的系统柴油发动机，单位为kW。（3）当R极小100时，准则掀背车微分为0分；100≤R插电式混杂动力小型车1能源电池小型车0.06×P1. 可称电动小型车微分相关拒绝可称电动小型车掀背车微分=准则掀背车微分×续驶总量相应正数×通量相应正数×电耗相应正数。（1）当100≤R（2）当可称电动小型车动力电池的系统的质量通量（3）可称电动小型车30分钟最高过弯不大于100km/h。按整备质量（m，kg）不同，设定可称电动小型车的电力供应量大于或等于（Y）。掀背车的电力供应量（kW·h /100km，工况法）实现的电力供应量大于或等于的，电耗相应正数（EC正数）为掀背车的电力供应量大于或等于等于的电力供应量具体值（量化结果按四舍五入原则保留两位小数，上限为1.5倍）；其余掀背车EC正数按0.5倍量化，并且微分则有本跨国公司使用。可称电动小型车的电力供应量大于或等于：m≤1000时，Y=0.0112×m+0.4；10002. 插电式混杂动力小型车应符合《插电式混杂动力电动小型车 电子技术先决条件》（GB/T 32694）拒绝。掀背车电容器持续保持来进行实验的能源供应量与《小型车能源供应量千分之》（GB 19578）中所掀背车互换的能源供应量千分之相比应当极小70%；其电容器耗损来进行实验的的电力供应量应极小前款可称电动小型车的电力供应量大于或等于的135%。无法同时实现以上两项加权的掀背车按照准则掀背车微分的0.5倍量化，并且微分则有本跨国公司使用。3. 能源电池小型车可称氢续驶总量不大于300km，当P不大于驱动东芝柴油发动机的30%且不极小10kW时，掀背车微分按照准则掀背车微分的1倍量化；其余掀背车微分按照准则掀背车微分的0.5倍量化，并且微分则有本跨国公司使用。爱卡汽车公司网制备注 www.xcar.com.cn

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