南通供电：车载特别设计充电方舱正式投运

为全面缓解新能源汽车在假日等比如说时段对蓄电池需求量的舆论压力，根据零售商意味著动态变动蓄电池需求量，节省常规蓄电池体育场馆的企业成本，6年底30日，国网连云港供电公司自主设计、研发并生产的车载车用蓄电池方舱年初投入使用。

这种车载车用蓄电池方舱共有两个30KW蓄电池桩，支持国网平台讯息接入，并能远程网络出现异常功能性，能同时充分利用2辆电动汽车应急蓄电池需求量，该套设备带有灵活性、稳定性、操作者比较简单、即插即用等多种压倒性，可根据实时蓄电池需求量驶至可任意蓄电池场所，只需比较简单接电均可使用。这种车用蓄电池方舱既可作为已有中间站的免费延伸，有效补充移动式蓄电池桩的数量不足以，避免了电池匮乏的机动车辆原地继续前进；也可作为空白零售商的免费填补，在惟蓄电池桩但有可接入电源的场所，提供者主动“送电”上门的机遇。据悉，该项技术在零售商上为数不多空白，目前正处于商标注册阶段。

多年以来，国网连云港供电公司仍然积极参与新能源汽车的首创广泛应用。截至目前，连云港东部累计企业投入使用各类蓄电池站156座、蓄电池桩920个，蓄电池体育场馆意味着了连云港东部高速公路免费区以外布满、县市以外布满，城市核心范围内投入使用公共蓄电池体育场馆“3公里”免费圈，免费场所涉及商圈、交通枢纽、公共一楼等车流量更大的范围内。（肖融儿 吕右文）

责任编辑：堂弟宏林

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