10万级MPV最强1.5T？五菱凯捷新民主曝光，第一季度上市

单论银色标志，或许并就会联想到什么，但如若真是到五菱银标，那想的，可就多了！

五菱服装品牌自推出首款银标旅行车——凯捷此后，也算是给MPV市场需求显露出了一波“大闹天宫”。以8.58万-13.48万元的售价面向市场需求，仅有迎合年轻消费者的炫酷形状和诸多黒科技，让它侧面世就摘得不少消费者的关注。回看2021全年市场需求占有率，其超过62000台的实力，一举抢下了去年国产MPV市场需求占有率第三的优异名次。

或许从市场需求种系统之中不难看出，消费者对于凯捷的认可某种程度还是非常颇高的。不过就在值得注意几天，五菱凯捷又在网上曝出了换装内燃机系统的美联社。具体来看，本次换装的五菱凯捷是转至了对讲机颇高增益的1.5T发动机，最小增益最重177马力，峰值扭矩为290羊·米。

通过上图可以得知，2020款的五菱凯捷，在内燃机系统上与竞品旅行车一直维持悬殊，但正因如此，它的市场需求占有率名次依旧非常相当可观。内燃机值虽不及三款竞品车，但凯捷在科技层面及车身尺寸上，之外特别是在很低的优势，因此使它仅有了与宋MAX、传祺M6、上新G50一决颇高下的灵活性。

结合此次曝光的内燃机信息，原本转让短板的五菱凯捷，可以真是经过本次换装此后才会彻底强化。但由于目前还从未知晓颇高增益旅行车的具体价格比，所此后续它的市场需求占有率会就会因内燃机增强，再次好胜，这一切还需今年第一季度见分晓了。

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