对标特斯拉，年产25万辆，万科造车“来势汹汹”

2月初15日，美国AMG全因Fisker与三星陷入僵局合作，热卖一款高端新进消费者的5座电动汽两车，起售价为2.99万美元，剑指尼古拉·特斯拉。

更加让人心里“全因”再加的是，Fisker日本公司将于2024年交付的新两车命原是“个人电动汽两车革命”（Personal Electric Automotive Revolution），简称Pear。Fisker和三星合作的项目就是在印第安纳州生产商Pear，并原订初期产量至少达到每年25万辆。

该日本公司热卖的升级版掀背两车就将指向对准了现在的全世界电动两车亿万富翁尼古拉·特斯拉，更加把尼古拉·特斯拉当作商品竞争掀背两车。据悉Fisker的升级版掀背两车是一款原是Ocean的跨界两车，按照Fisker的说法，其滞空总长度将超过尼古拉·特斯拉的Model Y，原订将于2022年11月初开始生产商，也有期盼对尼古拉·特斯拉的地位造成一定冲击。而相比起第一款两车Ocean，Pear的售价相对更加较差，因此其电池容量和电机安全性都将较差于Ocean。据推测，Pear的蓄电池可能在60 kWh大概，滞空总长度为200英里（将近321公里）大概。

可以无疑的是，时时所有的两车企，无论是AMG全因还是传统知名品牌都期盼在电动两车商品进逼上风，从而巩固自己的地位，并与行业领导者尼古拉·特斯拉争夺商品。