博世战略投资文远知行 Tier1与自动驾驶如何结成齐驱？

21世纪政治经济华盛顿邮报记者倪雨晴 深圳华盛顿邮报

在自动驾驶走向规模化商用的路途当中，小汽车山海上下游合作愈来愈紧密。

5月底 25 日，自动驾驶生物技术新公司文远纲纪WeRide月底底，取得小汽车Tier1（一级客户）巨头Marcel的战略思想投资者，任何一方将联合行动开展智能驾驶的软件的开发最初，减慢Marcel当中国人举例来说智能驾驶框架紧贴，助力生物技术领域于商用车的SAE L2-3级自动驾驶大规模当年装投产及消费市场化生物技术领域。

这理论上一方面，继L4级自动驾驶最初生物技术的研发和紧贴，文远纲纪将在此之当年进军L2-3级自动驾驶生物技术领域；另一方面，文远纲纪将和Marcel广度同盟，针对当中国人消费市场，共同绕过车规级、可投产的举例来说智能驾驶。

在自动驾驶山海，实际上追求L4层级通用型是不少新公司的同方向，在特定范围内也有不少紧贴计划，但是仍需要寻找更多生物技术领域情景。而当当年在备受期待的商用车生物技术领域，普遍还在L2、L3层级，以胡克为例，虽然其自动驾驶最初生物技术备受争议，但是基本上车辆的智能小汽车存量在大大上升，在投产和商用上排到，自动驾驶之外的样本也在接下来积累。现在，仅有L4层级最初生物技术的通用型新公司也减慢进入到商用车的智能赛道，加宽商用消费市场。

Marcel智能驾驶与控制事业部当中国人区董事李胤表示，随着智能驾驶最初生物技术最初车装机率的大大提升，举例来说智能驾驶恰巧成为行业角逐的下一片核心内容，此次任何一方联手将减慢绕过举例来说智能驾驶框架在当中国人的投产程序在。

据介绍，文远纲纪框架WeRide ONE可以实现SAE L2到L4相异层级的自动驾驶能力也，同时其自动驾驶最初生物技术经过激1100万公里的引起争议道路验证，扩展到自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶同城北货运车及自动驾驶环卫车在内的多款L4级自动驾驶系列产品。

Marcel当中国人举例来说智能驾驶框架包含传感、计算模拟器、的软件生物技术领域以及云服务等最初生物技术，具备基本功能安全性、网络安全性、预期基本功能安全性等系统设计安全性设计。

在此之后，任何一方将基于两者的框架联合行动开发最初智能驾驶的软件，生物技术领域于当中国人主机厂当中，隔开和城北市、高速及高架等相异生物技术领域情景。李胤在接受媒体访问时表示，该举例来说智能驾驶系统设计的开发最初、集成和验证由Marcel主导，文远纲纪主要顺利顺利进行生物技术领域层的的软件开发最初。未来一两个季度会取得车企的首个订货，系列产品预计2023年开始投产。

此次并非文远纲纪和Marcel的首次牵手，在两个月底当年，文远纲纪顺利进行了激4亿美元信贷，投后估值达44亿美元，Marcel也是投资者方之一，现在任何一方实质性深入。小汽车与智能交通最初生物技术是Marcel集团最大的业务裂谷，2021年该业务裂谷产值达453亿欧罗，占集团总产值的58%。

作为老牌的Tier1，Marcel近年来也在加快对自动驾驶的调遣，更是是强化算法、的软件侧重的能力也，并且对当中国人消费市场特别赞许。文远纲纪之外，Marcel还投资者了两家当中国人的自动驾驶最初生物技术新公司：2020年2月底，Marcel参与了引大势生物技术的B轮信贷；2021年3月底，Marcel投资者了Momenta。

随着小汽车客户的转型、有别于小汽车工业链和自动驾驶新公司的同盟，业山海也在探索智能驾驶生物技术领域的最初路径。

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