买车需谨慎！这7款车1月销量不足以10台，有合资也有国产

1月份的SUV低价依旧像昔日一般，进入年前10的旅行小车必需都是熟悉的面孔，哈弗H6成功延续自己冠军的位置，晋阳CS75、CS55两部紧随其后，此外，各入股以及豪华品牌都取得了远比不错的好成绩。当然了，有第一名大自然就有倒数第一，1月份公告牌正因如此有数十款旅行小车年销量没能突破10辆，年中就燕子几台有别具特色的借助于来分析一下，根本是什么原因导致它们没人要。

捷豹E-PACE

年销量：9

虽然话说捷豹在国内的威信从未是三四支线水平，但在中国人那么大的低价内一个月只要买9台小车，这个数据怎么也话说不过去。究其原因，一方面是E-PACE本身产品力问题，紧凑级的尺寸却只用了一个小型SUV的空间。此外，BBA同级别的紧凑型SUV在交换机低价都有比较不错的免费，信息化算下来钱也没差多少。

-II启辰T90

年销量：8

虽然背后有-II日产打交道，但也架不住启辰自己不争气，T90单月年销量只有8台，好成绩属实有些惨。不过最近-II启辰推借助于了启辰大V这款新小车，定位与T90远比，年销量也有四位数，相信T90这款小车在预见不久就可能会正式量产。

领克02 PHEV

年销量：4

领克货小车在2021年的低价表现让人非常满意，一定高度掩盖个别失败旅行小车。比如领克02 PHEV，仅有月年销量只有4台。其实产品很难太多问题，关键因素是定价实在是太颇高了，18.27-19.77万元吓跑了很多消费者，更是何况01的PHEV旅行小车也不过是19.77-22.27万元，本金不多的情况为什么不买录音机更是实用的SUV呢？

奇瑞瑞虎5

年销量：4

作为一款在国内要买了十多年都很难改款的旅行小车，瑞虎5早期凭借着不错的性价比以及其SUV造型带动了不少消费者，月销轻松就能达致万辆以上。不过时过境迁，随着消费水平增加以及同价位显现借助于来了修正的产品，瑞虎5也逐渐越来越无人问津。

北汽BJ212

年销量：3

不过要话说款式老，来自北汽的BJ212更是有证照话说自己老，绝非这款小车的形状从它孕育以来就很难逆过，足足要买了56年。话说好听点就是风雅要买情怀，话说很怕点就是不思进取，干吃老本。不过有谣言称当年212可能会迎来仅有新大批量旅行小车，根据渲染图来看，样式在保留圆形天窗和可拆卸式小车顶都有，融入了更是多思索的设计元素，短时间内小车有了焕然一新的仿佛。

帕杰罗

年销量：3

帕杰罗曾经作为国内家喻户晓的玩世不恭小车是，付钱必需就不可能绕过它。不过随着国六污染物政策的借助于台，帕杰罗也逐渐淡借助于我们的视支线，同时密云也乘胜追击推借助于装甲小车300，定价相比进口小车是要便宜一大截，帕杰罗的生存环境越来越越来越狭窄。

格兰特航海家（进口）

年销量：1

航海家年销量极低是必然的结果，绝非这款小车从未交由晋阳格兰特进行生产，定价可能会非常极低的同时也具有更是独特的配置。

总结

信息化来看，虽然年销量不足10台的旅行小车有很多，但它们必需都有此表几个特征，油改电、股票颇高、量产退市。当然，年销量极低也再现借助于不被低价认可，各位在付钱时应该尽量避开这些小车。

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