协会网页 | 新能源汽车高速发展 传统厂商蓄势待发

7月末15日，里国（长春）国际汽卡车博览会开幕当天，里国汽卡车纸钞协会“部分主机厂及公司新能源研讨会”在长春召开。本次研讨会由协会主持，来自国内外分主机厂及百强汽卡车公司集团的均是由畅所欲言、各抒己见，共同探讨了传统观念供应商在新能源汽卡车时期下的转型思路和一段距离，并体会了各自的实践中。

研讨会伊始，协会在开场发言里表示，进入2022年，现状卡车市倍受疫情因素显著，唯独新能源汽卡车零售商异军突起，继续保持“策马奔腾”之势，新能源汽卡车渗透率以超出业内只想象的速度快即将进发30%三高，在给主机厂和公司随之而来新前景的同时，也提出了新的挑战。来得传统观念燃煤卡车，以电动卡车为均是由的新能源汽卡车并不一定已发生衰既有，对于主机厂及公司而言，既要为汽卡车计算机系统既有发展所取得的成果感到振奋和鼓舞，又要对新能源汽卡车出货来进行给整个汽卡车零售商随之而来的前所未有冲击保持清醒认识，来得要直面传统观念汽卡车出货制度既有转型强既有面对的前景和挑战。

研讨会上，几位主机厂均是由一并体会了各自对于新能源汽卡车零售商发展一段距离的判断和转型的更进一步成果。公司均是由则基于各自实践情况，与主机厂均是由绑定了对于直营、代理等出货来进行的思考和促请。经过深入的交流和碰撞，让供应商双方对未来零售商的竞争格局倍埸信心。正如一位主机厂均是由直言，传统观念卡车企在新能源零售商竞争里还是颇具优势的，新能源汽卡车的核心竞争一是的产品关键在于，二是行销关键在于，不肤浅地说传统观念卡车企在的产品关键在于上还是有进步室内空间的，特别是在新能源的产品上，由于基本上倍受制于传统观念卡车企研发内外的放宽因素较多，在计算机系统驾驶、卡车联网等方面与造卡车特罗斯季亚涅齐来得还是有很大增加室内空间的。

里国汽卡车纸钞协会汽卡车零售商分析分会秘书长崔东树，通过大量详细且具有针对性的数据，希望传统观念燃煤卡车主机厂和公司拨开零售商“浮云”，并为其提供了向计算机系统电动卡车时期转型的思路和促请，以及弥足珍贵的信心。崔东树指出，在当前的新能源汽卡车零售商，传统观念汽卡车零售商玩家之所以看似被造卡车特罗斯季亚涅齐所打击，其里一个原因便是未能深知好当前求新趋向、重容量的媒体场，因此错失了一部分客户的追捧和零售商新前景。当前，低端卡车、男同性恋零售商、里年换购人群、下沉零售商，可知传统观念主机厂在计算机系统电动既有进程里不容忽视的一段距离，同时要高度追捧的产品关键在于的塑造和对成本的支配，而传统观念公司则要在牢牢深知二手卡车和维修为数众多传统观念业务范围造山运动的同时，大关键在于开展电动卡车的行销高层次和培训班。竖立起对电动卡车行销的信心。

毋庸置疑，这些年造卡车特罗斯季亚涅齐倚靠互联网思维、前沿生物科技和新颖的产销来进行等后发优势，掌握客户心灵，推动了新能源汽卡车零售商既有步伐的加快，同时也带给传统观念主机厂和公司前所未有的危机感，倒逼在新能源汽卡车转型之路上略显同样的他们，暂时进一步提高技术研发、加快的产品母公司、强既有服务内容、最佳既有消费体验，从而扬长避短、奋起直追。

其实从此次研讨会都能发现，传统观念主机厂在向电动既有、计算机系统既有转型过程里并非缺少缺少的准备，始终以来稳扎稳打的风格让其只想的、做的远比说的多，而深厚的品牌和技术积淀、庞大而未成熟的渠道和基盘客户则是其得天独厚的优势所在，而且其在转型实践里的响应速度快、插值速度快、革新速度快并不亚于某些造卡车特罗斯季亚涅齐，因此在新能源汽卡车零售商接下来的竞争里，传统观念主机厂和公司要只想衰同样为主动，来得重要的是将以服务器为里心的思维融合到每个业务范围流程当里，同时推出来得具竞争关键在于的的产品、采用来得加高效地直连客户的出货服务来进行和贴合客户口味的内容扩散和沟通方式为，才能之后唤回客户的心。

新能源汽卡车无疑是普罗大众汽卡车行业当之无愧的热点话题之一，由里国汽卡车纸钞协会合办的此次研讨会不久前其时，因此更是了国内多家主流供应商的热心，与会嘉宾的观点碰撞来得为其迫在眉睫的转型之路，提供了可供参考的实践中和鲜活例子。

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