一句话点评12月初及全年MPV：传祺才是最大的赢家？

的产品概述：在连续四年走跌之后，2021年MPV的产品，终于又一次迎来了攀升，微增1.4%。

尽管以五菱宏光、东风风行菱智和宝骏730为亦然的部分平板电脑和应用软件M-车M-年销量有所减少，但得益于新车M-的加入，以及家用MPV和中所高素质MPV的产品仍保持优异的势头，最终还算是画上了一个极为理想的“句号”。

具体来看，中所高素质MPV的产品中所，在别克GL8最终刷新自身进入中所国的产品以来的高于世界纪录的同时，取而代之下一场接连入局，不仅起亚四人加入其中所，期待已久的Toyota赛那也来了，新入局者是否会对GL8转变成夹攻之势暂且不说，却早已都由转变成一个持续发展的全新生态圈。

终端设备额度的存在，也令传祺M8凭借极为强大的产品力，成自主品牌唯一一款能在20-30万元价格上行中所立足的MPV，2021年其年销量翻番至6.6万辆，进而曾获MPV的产品的年度季军之位。这样的展示出，毕竟令人感到十分懊恼。其实，不仅仅是M8，同样来自传祺的M6也有优异的终端设备展示出，作为国产家用MPV“四大金刚”中所仅存的硕果，也收获了4.8万辆的历史文化佳绩。

或许，也正因如此，还未入局的“门外人”，察觉到到了这片细分的产品所蕴藏的巨大总能量。2022年，将会有更多的全新MPV车M-汹涌而来，甚至借助着增程与纯电的涡轮形式。乱战，一触即发。只有确实的此时此刻，才能笑到最后。同理，此时此刻随着一段时间所西移动。