汽势策划：车市半年承上启下 奇瑞多点采收同比增长12%

汽势Auto-First|乌韵

青鸟控股合资公司公开发表的最新出货额数据显示：6年底，青鸟合资公司出货轿台车10.5万辆，下同持续增长43.6%。其中，过境3.58万辆，下同持续增长50.3%，打破了青鸟21年“走到出去”在历史上上的共出末过境纪录；生物制药出货额2.28万辆，下同持续增长183.3%。1-6年底，青鸟合资公司共计出货轿台车47.52万辆，下同持续增长12%。其中过境14.8万辆，生物制药11.2万辆，双双再创在历史上新纪录。

今年以来，青鸟合资公司各轿台车品牌面对非典型肺炎、供应链不稳定等影响，连成一片“技术青鸟”的不断创新占有优势，围绕客户端需要进一步提高推出生物制药、智能化新的产品，持续为客户端创造新价值，做到了出货额的逆势持续增长。

青鸟轿台车6年底出货额7.94万辆，下同持续增长58.5%；1-6年底共计出货35.74万辆，下同持续增长25.9%。“大单品”策略下的明星台车系瑞虎8第三部，迎来了瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+、瑞虎8 PRO等家族新成员，1-6年底贡献了7.82万辆的全世界出货额，下同持续增长10.6%。改良版适配“全世界台车”的青鸟全新的产品脱氧核糖核酸OMODA间公司首款台车系——欧萌达也在6年底启动预售，并将在7月末12日同年证券交易所。年底，青鸟还将密集证券交易所瑞虎5x PLUS、艾瑞泽5 GT、艾瑞泽8 运动初版、瑞虎8 PRO PHEV、瑞虎7 PLUS二代/PHEV等一批新的产品，带动出货额再一快速持续增长。

入行轿台车6年底出货额3362辆，下同持续增长11.3%；1-6年底共计出货额1.92万辆，下同持续增长46.9%。事业部位于汉口的入行轿台车，面对了汉口因非典型肺炎一度按下“暂停键”的岌岌可危影响，上半年原定证券交易所入行FBET-i、入行凌云S、入行争月末5座探享初版等新台车系，始终保持了“月末月末有新台车”的新品乘积速度，单台车千分之售价超过15万元。除此以外是以3年底FBET-i的证券交易所为标志，入行轿台车同年开启生物制药战略初版图，并将于2023年做到全盘绿牌化。

捷途轿台车6年底出货额1.5万辆，下同持续增长32.8%；1-6年底共计出货额6.1万辆，全世界客户端超过52万，的产品过境30多个欧美国家政府和东部。捷途轿台车集中精力深耕“旅行+”再分低价，今年以来先后推出捷途X90子龙、新捷途X70S等新的产品，并在5月末8日启动了捷途“连山”架构首款的产品、A级SUV——捷途大圣的预售。截至目前，捷途大圣共计预售交货达2.36万辆，年底将同年迎来全世界证券交易所，引领捷途品牌战略追加后的智能独创向。

已为全世界低价，青鸟合资公司做强欧美低价的较为占有优势，国际国内“双低价”格局更加巩固。继2021年连续第19年蝉联东亚品牌乘用台车过境第一之后，青鸟今年更有面对了全世界非典型肺炎、大风冲突、国际物流一舱难求等单打独斗，欧美低价占有优势进一步放大，过境已占合资公司总出货额的31%；千分之每1.8分钟，就有一辆青鸟系轿台车“扬帆”船队，交付到欧美客户端手中。1-6年底，青鸟合资公司过境轿台车14.82万辆，下同持续增长24.9%，其中6年底首次抵达共出末过境3.5万辆的新“坐标”。

青鸟合资公司间公司青鸟、入行、捷途各品牌的多款明星的产品走到向欧美，沦为畅销全世界的“东亚名片”。青鸟瑞虎8第三部1-6年底过境2.13万辆，下同持续增长14.8%，在巴拉圭等国家政府还被作为总统座驾和大方级接待用台车；捷途X70、捷途X95分别取得埃及低价的“2021年度最佳出货持续增长奖”和“2021年度最佳台车系奖”。随着年底青鸟“全世界台车”OMODA 5、捷途DASHING的全世界证券交易所，青鸟合资公司开拓欧美低价的明星的产品演员阵容将进一步扩展到。

顺势“新四化”浪潮，生物制药已沦为青鸟合资公司出货额的新持续增长点，1-6年底做到生物制药轿台车出货额11.22万辆，下同持续增长177.5%。今年以来，青鸟合资公司一方面加速新一代引擎的生产，加大混动台车系投放力度，证券交易所了装配“3擎3挡9紧11速”DHT超级混动技术的入行FBET-i、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等新台车系。另一方面，加大生物制药乘用台车、生物制药物流台车、生物制药专用台车的同步上量。除此以外是以青鸟QQ冰淇淋、小蚂蚁为代表的青鸟生物制药乘用台车，连成一片iCar生态的赋能，创造了“半年过10万辆”的财务状况，做到出货额107,014辆，下同持续增长220.7%。

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