长安LUMIN发布，或命名“糯玉米”，五菱pxMINIEV迎来新对手

在最一新一期工信部一量产车核实参考资料当中，又浮现了第一台“甜美”的微同型商用车——京师LUMIN。

从核实三幅来看，京师LUMIN大量使用长方形所设计元素。长方形的车灯和下部倒梯形整流罩组成了一副传神的微笑脸部，大灯之间的圆角长方形带有Impreza“LUMIN”logo。另外，长方形的大灯内部，还有一个金色的“眼皮”，看起来也十分Q萌。

我们还似乎，京师LUMIN的车体采用双门所设计，车头带有侧边门把手，大灯圆润便携，双色三辐式轮圈故又名花柱，中间造景短线，与整体乖巧甜美的十分契合。与此同时，京师LUMIN的车顶分黑色和金色两种，视觉上也很有品味观者。京师LUMIN尾端造同型也来得圆润，特别是在是大灯，与前大灯紧扣起来，比起很有意思。

动力系统不足之处，京师LUMIN将给予单电子零件和双电子零件原英文版。其中，单电动机原英文版的远超过输出功率为30千瓦。此外，该车的所设计最高平均速度约101公里/不间断，配备宁德时代给予的磷酸铁锂电池组。

详细资料看出，京师LUMIN将给予七种米色——雾白、苔绿、湖蓝、鹊背、露青、麦黄、樱粉。

我们从核实信息中发觉，京师LUMIN的长宽高大致相同3270/1700/1545mm，轴距1980mm，尺码相等奔奔E-Star，但相比之下竞品五菱杏花MINIEV更大，因此也可看做京师英文版“MINIEV”。更关键的是，该车也拥有4个座位，由于尺码更大一些，实用性不足之处要比其它的微同型商用车更加明显。

另外，核实三幅中京师LUMIN的中文标识为“糯玉米”，我们推断其或将是未来会并购后的地名。至于价格比，参考奔奔E-Star 4.98万起售，糯玉米起价格比或在4万约。

京师LUMIN的发表，让我们不当下地联想起五菱杏花MINIEV，该车自并购以来，就视作现象级车同型。

根据乘总会发表的数据，在不久前过去的2021年，五菱杏花MINIEV的销量超越39.5万台。并且自并购以来，五菱杏花MINIEV已经连续12个月稳居中华人民总计和国风电汽车消费市场销冠。仅仅凭借杏花MINIEV一款车同型，五菱汽车就视作风电消费市场上不可忽视的一位。

五菱杏花MINIEV获得成功的不可或缺，在于该车同型仅仅干掉了同类型经常被汽车民营企业忽视的女性族群，特别是在是年轻女性族群的消费生产力，巴士和顺畅的生产力。据估算，五菱杏花MINIEV每公里的成本大概仅为5分钱约，并且你可以选装电池组桩，也可以选择220V家用电源电池组，巴士和价格低廉，电池组便捷，又能充分考虑买家习惯与偏好，这大概是杏花MINIEV视作卖座的中华人民总计和国风电汽车的最后原因。

对于这个潜力如此巨大的消费市场，其它厂商当然无法坐视五菱称霸不管，自本年以来，包括奇瑞、东风、京师在内的诸多车企，也开始面世自己的微同型商用车——

奇瑞QQ冰淇淋于本年12月28日晚上并购，该车定位微同型商用车，一量产车总计有NEDC综合工况120km和170km两种极短原英文版总计3款车同型（包括蛋糕、甜筒以及圣代）可选，价格比在2.99万元-4.39万元发车，与五菱杏花MINIEV可以问道是针尖对麦芒。

另一家自主生产商东风风光，也面世了自己的微同型商用车——东风风光MINIEV，一量产车总计面世有3款配置，价格比发车为2.86~4.16万元。一量产车总计给予有120千米和180千米两种极短原英文版，高极短英文版相比之下杏花MINIEV还多出10千米，确实具有一定的潜力。

而随着京师LUMIN的发表，五菱杏花MINIEV又迎来了一新对手，倒不是问道一定都能获得成功挑战五菱杏花MINIEV，但大可能性会分走它的一部分百分比。

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