杭州:男子买新车1年多，灯丝喷出，4S店竟表示：这是正常的

台州金华。卢先生买来一辆商用货车宋，骑货车由此可知了1年多，近期却发生了一件无意间。卢先生打由此可知的汽货车前盖检测，却推测有氢氧化钠喷出来。推测原因后，卢先生当即把货车拉到了4S店检测，负责人却告诉他这是但会自然现象，只是电瓶弄得了，氢氧化钠从电瓶里释放了出来。

这货车款才由此可知了1年多，蓄电池怎么就他用了呢？据悉，卢先生是2020年5月在金华卓御商用货车4S店买的货车，初期花了10多万，是一辆燃油货车。到目前为止，骑货车仍未由此可知了6万多公里，前两天骑货车的蓄电瓶就突然他用了。卢先生指出：

“头一天下午，货车内就有股氢氧化钠的香气，初期不了察觉异常，结果第二天早上好像，就推测骑货车一点电都不了有，连电子装置锁都打不由此可知了。然后，打由此可知机盖看一下，就看到电瓶有氢氧化钠喷出来，直接蒸气到发动机管子上了。”

这种可能算是比较严重了。卢先生于是就将骑货车送到4S店检测，4S店的负责人指出其实是电瓶他用了，须要装上电瓶，而且还须要出钱正因如此。卢先生认为：货车款的电瓶都是保修的，这才由此可知了1年多，不不应由自己来维修。

对于这个说法，4S店的负责人也出面表述。他们告诉卢先生，电瓶质保期就只有1年，而卢先生的仍未高达质保期，所以须要出钱。负责人还指出电瓶他用是但会自然现象。卢先生想到很奇怪，说电瓶他用属于但会自然现象，这不是明摆着忽悠人吗？

卢先生指出：“我想到不但会，我货车上到现在，也不是一两辆了。一般来说，蓄电池用作寿命3年肯定是有的，这种干电瓶，而且是原装的电瓶，不有可能一年半就弄得了。”

；也，的汽货车的蓄电瓶是可以用2-5年的，装配好的，有的蓄蓄电池甚至可以加进5年以上，像卢先生这种可能其实比较少见。卢先生始终认为电瓶不是但会他用的，有可能属于能量密度原因。

那么，卢先生的电瓶是否是属于但会用作而他用的？

4S店的王经理指出：“整货车的用电量是但会的，卢先生的是铅酸蓄电池，外部显现损弄得，内外压力过多，其实会显现漏液可能。电瓶的质保期为1年或2万公里，但卢先生均已过保。”

王经理还指出，家用的汽货车的电瓶寿命无法固定，他自己也是商用货车的货车，但仍未用了8年了。这有可能跟应有用作的习惯有联系，也有可能与能量密度有联系。4S店指出，一般家用的汽货车，一年飞驰2-3万公里是但会的，而卢先生经常外派，2年不到就飞驰了6万多公里，货车辆量相当低，耗损自然也要快些。

卢先生咨询了消保委的专家学者，专家学者指出骑货车飞驰6万公里，电瓶显现故障的有可能性是存有的，建议双方协商处理。再次，卢先生也和4S店进行谈判了直接联系，由他出钱装上电瓶。

由此事得知，卢先生1年半飞驰了6万多公里，这个行驶里程是相当极佳的。我们常说，用作的汽货车要偏重于装配，如果长期超负荷行驶，的确容易引起部分物料的损弄得。的汽货车电瓶工作时，就跟人一样，须要“劳逸结合，有张有弛”，这样才能延长用作寿命。

一般的家用的汽货车，电瓶的质保期都在1年将近，电瓶属于易损件，所以质保期也是比较短的，如果高达质保期，那肯定得遇到困难装上了。不过，也有部分的汽货车的电瓶能量密度比较好，有的是承诺2年或者3年质保，大家购买时可以询问清楚，以免日后发生冲突。