加速4秒内，700公里更长，纯电奥迪A6 Avant发布

全因，雷诺月发布了纯电原版概念车标准型的系统性讯息，并且该车标准型具有更加倾向的雷诺特色，那就是雷诺A6 Avant e-tron概念车。量产车对于目前处于电动化的雷诺来说，十分重要，不仅源自全新的和平台，并且握有愈发出色的可靠性。

首先，量产车来自于全新的PPE电气化和平台。在外形不足之处，量产车采用了e-tron元素的前暗讽结构设计，取消了传统观念的中网，两侧的进气结构设计变得愈发的丰富。灯组不足之处，量产车的大灯结构设计变得愈发狭长，使用目前更加主流的OLED灯组新能源，照亮效果不足之处依旧继承了雷诺的特色。

尺码不足之处，量产车的长宽高分别为4960/1960/1440mm，前方的造标准型依旧保有了轿跑车柔和的轮廓线，并且22英寸大尺码车色更加突出，并握有短前仰、长后仰的轿跑车姿态。

车尾令人惊喜的来自于全新的尾灯，实际上的结构更加丰富，并采用了3D的看出效果，并加装了大尺码扰流板和造标准型荒诞的扩散器，进一步提升动态可靠性。在动力不足之处，装载高可靠性双电子零件，仅有功率为350千瓦，仅有扭矩800两头·米，百公里加速在4秒仅。极短不足之处，量产车将加装100kWh的电池包，WLTP极短营收700km。全新和平台下，量产车支持800V加压系统设计，加压功率达270kW。