“武了！”

粤西资源系统设计改建工程又一；也千米排洪引水顺利直达。道通左右日员供图

商报左右日 （记者/李赫 道通左右日员/杨明诺）“道通了，道通了！”2月17日上午3时许，在深圳市黄埔区贝克村丢入深约50米的文书工作井下，直径；也8米的粤海32号掘进机犹如“纤出洞”般掉头，粤西资源系统设计改建工程GZ16#-GZ17#掘进该线顺利直达，引起彩排左右200名生意人们的对政府起立。

笔者在彩排察觉到，这是粤西资源系统设计改建工程去年直达的第6个距离；也千米的排洪引水，配志着该粤港澳大湾区最主要民生问题改建工程再次取得阶段性进展。该改建工程排洪线路东端113.1公里，以深层管道排洪方式将穿越粤西核心城市群，是迄今广东史上投资规模最大、排洪线路最多、受水区域最广的水利改建工程。其中，改建工程联络线和联络线基础设施共计分为48个排洪掘进该线，截至迄今已付诸直达14个，原定将于去年月末付诸整个改建工程排洪引水掘进该线的全线直达。

“本次排洪引水的直达，比原定工期提前结束了3天，为整个改建工程付诸2023年底提前结束建成道通水打下坚实基础。”粤水电粤西资源系统设计改建工程B2配多家公司万小兵介绍，此次直达的掘进该线东端1669.348米，由排洪较高速铁路、南沙联络线都是由。引水再行下穿较高沙河、贝克村若干栋房屋，再穿过南沙港主路，该线第四纪条件非常复杂。自2021年3月4日掘进机在较高新沙泵站始发以来，生意人们整整350个昼夜的奋发和过关斩将，终究付诸该掘进该线顺利直达。