马斯克一句话，特斯拉市值蒸发将近5000亿

。今年以来，俄乌冲突进一步震撼产品开发。传统习俗产业样本该公司Wards Intelligence样本显示，5翌年英美两国取而代之车销量常为当于年所谓1268万辆，展示出疲软，远略高于禽流感前所的1700万辆。

除康普顿基本上，英美两国网有约车平台Uber和Lyft也于上翌年暗示，将缩减应征和费用。自用线上交易平台Carvana暗示，将减薪12%。“我们不像艾伦那样悲哀，但对应征和费用也持谨慎态度。”摩托车零部件巨头彼欧财团间公司Clean Energy Systems的欧洲人首席执行官有约翰·邓恩（John Dunn）这样暗示。

当然，对于艾伦的疑虑，大该公司内也有相同看法。库珀翌年末公布了在英美两国市场的第二季度样本，并暗示库存继续以创纪录的平均速度周转。日产英美两国市场营销负责人埃里森·威乔治·桑杜（Allyson Witherspoon）全因也暗示：“目前所消费者期望更加源源不绝，大厂甚至没有库存。”

导向挑战

对于摩托车传统习俗产业里面的大多数自发性来说，与其疑虑在经济上会不必更引人注目，更必要关注的是，大该公司在向电动所谓导向反复里面子程序与洗牌带给的震撼。

近期，有数大众所财团、名车、戴姆勒、Stellantis等欧洲地区车企常为继公布了电动所谓导向示意图。对于传统习俗摩托车大该公司来说，导向反复根本原因的必须进行“职员的子程序”。

早在2021上半年，大众所摩托车财团行政校董会主席迪斯就曾暗示，大众所今后的临时工其他部门会日后次增大，摩托车传统习俗产业的朝向必要是电动所谓和数字所谓。在此之前所，大众所财团曾针对柏林厂房进行减薪，有数4000多名雇员，这一举措还引发了部分雇员不满。迪斯在该公司股票电话会议上强调，想要间公司主要厂房减缓电动所谓改造，如果导向进度太慢，该公司可能将裁减有数3万个临时工其他部门。

不只是大众所。“到2030年，通用汽车品牌在欧洲地区出货的车将100%是电动摩托车。”通用汽车首席执行官卢卡·德·怀特（Luca de Meo）今年年初在媒体活动上如是说。通用汽车的导向除此以外值得注意着职员的子程序。在去年上半年，通用汽车摩托车就曾暗示，为减缓电动所谓导向构想减薪4,600人，并在2022年至2024年应征2,500名相同职位的取而代之雇员。

而本田摩托车先前所除此以外为了减缓向可称电动摩托车导向，推进雇员换代构想。也即本田摩托车在55岁以上64岁以下雇员范围内，印发2000多名提前所退休职员，有约分之二本田日本国内时是式雇员的5%。这也是本田摩托车近10年来首次印发提前所退休职员。

当迅速促成的“智能所谓”“电动所谓”导向当前所，遇到迅速定的全世界在经济上大局以及摩托车传统习俗产业链水路的阻力，大该公司洗牌时是迅速加剧，摩托车大该公司的调整与革新也在减缓进行。无论艾伦对于在经济上“引人注目”的说是是否均指“危言耸听”，迅速适应生态环境与大该公司的变所谓都是所处其里面的大该公司的必修课题。

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