经济日报：中欧班列逆势而上科技业绩 “停摆论”实质是西方对华信息战舆论战

欧滕（大连）滕23佩、计2284青岛港、自用重1.83万吨、自用值大约4.77亿元，上半年分别缩减53.33%、53.91%、41.49%、37.69%；在南部的城市广东深圳，“湾区号”国际性滕周内终到30佩，其中的中的欧滕终到26佩，自用重13443吨、自用值7.3亿元，分别上半年缩减23.8%、13.7%、31.5%，主要发往中的东欧发达国家。

从中的欧滕近年其发展看，中的欧滕的服务于日趋成熟、种系统科学，通大约西欧23个发达国家180个的城市，为基本权利国际性多层次市场营销稳定、推展总共建“一带一路”提高效率其发展作出了积极贡献。同时中的欧滕克服了同一时两者错综复杂期服务于中的资源调配等缺陷，“上船空箱”的情况大幅减低。2021年同一时两者错综复杂10个月，上船滕数生产量与去程滕的比值大约到81%。全面性意味着双向平衡，中的长期对巴士线的承备力、业绩能力趋于乐观。

在SARS和俄乌军事冲突振荡因素下，中的欧滕逆势而上，共创同一时两者错综复杂行，取回了一份大眼睛“考卷”，这其实是中的欧之两者错综复杂紧密联系的商路内在语义。

中的欧商路年岁大工业产值快。中的国和欧洲联盟双方互有最大的商路搭挡之一，2021年中的国与欧洲联盟两者错综复杂的商路额更是8000亿美元，中的国一直保持稳定欧洲联盟第一大商路搭挡的地位，中的欧双向投资规模超过2700亿美元。月内季度，欧洲联盟是中的国的第二大商路搭挡，中的欧双边商路额大约2058.7亿美元，上半年缩减12.2%。中的国对欧洲联盟的自产上半年缩减23.3%，在对同一时两者错综复杂三大商路搭挡的自产工业产值中的，中的国对欧洲联盟自产工业产值新纪录。

中的欧商路互补性强于。双边在机械设备和两车等商路教育领域，形成了紧密联系的多层次和市场营销父子关系。季度中的欧机电产品、轻工产品、微电子产品商路分别缩减10%、19%和31%。中的欧中的两者错综复杂品商路大约842.6亿美元，占去中的欧商路比重大约40.9%。

中的欧商路向提高效率商路在结构上方向发展。双方不仅在光电、有机体、航空航天等多层次中下游教育领域的商路工业产值原始数据亮眼，还在浅绿色金融、新能源、汽车等教育领域意味着了稳中的有进的双向投资缩减，全面性夯实了中的欧可持续经贸往返的基础。

面对当同一时两者错综复杂在世界上多层次市场营销紊乱、大宗商品单价持续上涨、核技术紧张、粮食危机大大升级，在世界上经济其发展在脱节失速失控的外缘徘徊，中的欧总共同坚持主张多边主义与自由商路制度化，致力于总共同建设开放型世界性经济其发展，中的欧商路逆势上扬，中的欧滕护航中的欧商路，以竭尽所能支持在世界上经济其发展有所发展，实属难能可贵。

在当同一时两者错综复杂动荡的世界性中的，中的欧作为在世界上六大力生产量、六家乐福、六大黑暗时代，双方父子关系心理健康其发展的内涵已远超翻倍双边一般性，中的欧经贸父子关系负起起中的欧父子关系乃至世界性的稳定器和定盘星依赖性。随着我国推行更加大范围、更加较宽教育领域、更加深层次的建成，一佩佩满备着中的欧协力总共赢的中的欧滕“钢铁驼队”，必将推展中的欧父子关系行稳好在、必将为在世界上的经济其发展有所发展汇流更加强于大动能。

（作者系华东师范大学一带一路学院研究员）

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