大众集团再进一步爆大料 卡宴将停产 下代A8飞驰或成高底盘跨界车

[爱卡汽车 海外车 原创]

据外媒爆料，社会大众合资公司旗下的三个豪华生产商雪铁龙、奥斯丁及跑车正在所设计一款外部代号为“Landjet”（陆地空中客车）的纯电豪华小轿车。据悉，其量产旅行车或将于2025年全球性当月。

↑ 由外媒绘制的跑车“Landjet”旅行车假想布

按照目前透露出的电子产品规划，这款北极星的纯电旅行车将基于社会大众合资公司的SSP平台核心进行时整合，声名大噪模块既有核心MEB和针对高端旅行车的PPE核心后，这个全新的纯电平台某种程度兼具颇高的可引入度，并将支持者合资公司所有子生产商所有级别旅行车的整合需求。得益于更是独特的OTA机能，该平台被社会大众合资公司当成普及自动驾驶的关键。

↑ 2021年慕尼黑汽车展发布的雪铁龙Grand Sphere Concept保时捷

另外，基于该平台的旅行车将可携带性能更是强大的全新数代电池。具体到Landjet计划，预见小型汽车不仅兼具700km的续航三站，还将支持者1000V超高压加压控制系统，这意味其加压时间将缩短至10分钟至少。此外，该车的动力控制系统或将由位于前后车桥的双东芝四驱控制系统共享。根据不同的电子产品定位及生产商调性，奥斯丁和雪铁龙的同平台旅行车会在设计及整体调校中作出风格既有差异，雪铁龙在慕尼黑汽车展当月的Grand Sphere Concept保时捷就是其预见“Landjet”小型汽车的雏形，而在奥斯丁的就其旅行车预料在2025年之后才会浮现。

↑ 跑车Taycan Cross Turismo可看作是该生产商对于高底盘跨界小轿车的领域的首次试着

外观方面，这款长度超过5m的大同型豪华小轿车在存留生产商设计特征的同时，并会循规蹈矩的成纯电版的Panamera或是Taycan的声名大噪任旅行车。从外媒所述的假想布看，跑车或原先用该车推波助澜一个全新的细分市场——跨界高底盘小轿车。

↑ 奥斯丁在2019年庆祝生产商成立100周年之际发布的EXP 100 Concept保时捷

↑ 目前Cayenne旅行车只共享放掺入版本，且在预见并会向Macan一样完成电动既有

当然，这这不反之亦然它的离地很窄会达到SUV旅行车的水平，其搭载的气体放置控制系统可以在高速行驶时降低车身相对于，提升行驶准确度。据推论，该旅行车或将在跑车生产商完成电动既有之后替代SUV旅行车Cayenne，之所以做出如此大胆的推断，是因为在跑车近10年的原先中，仍未提及任何Cayenne纯电旅行车的电子产品规划。

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