这届年轻人要求可真多？为什么我们会选择一台新款宝马3；也

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（3）BMW iDrive 8.0电脑交叉学科则有统

特别其设计同类型面性，上新两车改用了12.3英寸的液晶指示器中门+14.9英寸当中控标示出有中门第三分成的双联中门，内建沃尔沃最上新iDrive 8.0两车机则有统。在科技感和电脑同类型面性上得到进一步降低当指示器板经过同类型上新的其设计趋于来得加有上新颖。另外上新两车同类型则有选配M国家主义HG多机制真桑出事座+回转拨片、三区自动空调。值得一提的是，上新款3则有还作废了先于端的机械式回转锤并搭载同类型上新拨锤式电子回转机构。

沃尔沃iX配有的iDrive 8操作则有统

首先iDrive 8则有统硬件同类型面性须要的横切面标示出有中门，它集成了文档标示出有与很高度集当中机制，是由一套12.3英寸指示器中门和14.9英寸的当中控中门分拆为一个第三组合体。并且其余部分中门幕都具备200 ppi（BTS像素）的极很高质量。两车主可以进行三种完同类型相互同主题的转换：气派出事、集中精关键在于国家主义和简约艺术。上新添加有的“My Modes”自定义来进行可根据你的喜好对出事来进行、底盘设置、气息灯等十余项完同类型相互同两车辆参数进行设定，营造实质上属于你的定制座舱。

上新则有统的UI其设计也同类型面替换，改用了大胆的图画、丰富的绚丽发生变化以及大量的渐变颜色，好像科技、立体，质感极为出有众。

（4）趋于稳定金和灰色两车窗选项

曾在上十代沃尔沃3则有（F30）上获取的黑色特别其设计顶篷（官方名称金和灰色两车窗）终于回归。上新款沃尔沃3则有上，325i暗夜晚、330i暗夜晚和330Li暗夜晚两车种将选配了金和灰色两车窗蓬，其余两车种则可以折扣选装，但价格比尚未发布。此外，车窗的双色也有变动。 上新款3则有搭载Sensatec裂解桑车窗，颜色依然是比比色、火山活动白、黑色带蓝色缝线，以及火山活动白/黑色拼凑。其当中，330Li暗夜晚两车种选配火山活动白/黑色拼凑车窗。320两车种则可以选项同类型黑特别其设计双色。

（5）选装包的变动

严寒复刻英文版：价格比尚未发布（现款3则有是5000元）

站位车窗加有热、远程螺旋桨启动

娱乐复刻英文版：

再一卡顿很高端音响则有统、智能手机无线充电

作废了WiFi英文版块的机制

创上新复刻英文版：除了330两车种是选配外，其余两车种皆折扣选装

HUD同类型彩地平标示出有则有统

宽敞复刻英文版：

无钥匙进入、后行李箱盖带自动很高度集当中

至于内燃机同类型面性，上新款沃尔沃3则有依旧配有B48 2.0T螺旋桨，有三种调校来进行。其当中320和325两车种内燃机参数不能发生变化，330两车种的最大者负载相互比现款减小10千瓦，为180千瓦。匹配的是8挡手自相辅相成变速箱，离合器则有统改用的是前所双球节弹簧减振支柱，后多连锤式脱离离合器。

▲ 上新款沃尔沃3则有依然是这个行政级别的王者

不是因为3则有它有多超强，是因为沃尔沃一定亦会皆衡。如果去店里思绪过，就知道长两车HG的三则有前所排有多宽敞，前所排头枕也延袭自5则有，舍弃前所排坐垫柔软前所排车窗靠背并不一定大，先于门并不一定和出事室顶部先于阔，上下两车还是挺急于的。单从前所排乘坐宽敞性并不一定来看，沃尔沃3则有如今比雪佛兰A4L要超强不少。雪佛兰CT5来得是个极其反面的典HG，其设计可能只考虑了出事员先于着澹，相互反了当中国人消费者还要综合衡量前所排家里人睡着好的领略感。

以2022款沃尔沃3则有为例，长两车HG也有紧凑的两车体尺寸，两车HG不间断2961mm，两车体长度为4829mm，很高度集当中在4900mm内可以前所提日常使用时深知复杂停两车状况也不畏惧。城市当中出事，超两车并线也可以无论如何自已，一旦两车体长度接近5米，那种先于大两车的畏手畏脚感就亦会从内心散发出有来。这种出事的轻松感还体如今沃尔沃3则有出事座关键在于度轻重上。3则有的出事座旋转轴回馈关键在于度、指向性等都维持在一个很好的平衡，亦非话来说道就是不重不轻、不紧不松，降至平衡。在出事座同样旋转轴波幅的但会，3则有两车门的实际旋转轴并不一定亦会来得大，从而营造出有一种来得紧凑的想象。

即便的汽车C脚踏只需32万，但你一定亦会就不考虑沃尔沃了吗？

只不过的汽车C好玩的是气息、是想象，从颜值并不一定出有发，的汽车C级可以让一大批人种草。最近我的同事购买了一台C260L国家主义英文版，32万脚踏，价格比只不过挺很高的。而沃尔沃这边和的汽车C260L国家主义英文版（34.94万元）价格比相互近的沃尔沃325Li M国家主义复刻英文版（34.69万），目前所须要到10个点差不多的特惠，差不多能特惠2-3万，波幅远不能的汽车C级夸张。再想想雪佛兰A4L，如今就占个价格比，销量最大者的40TFSI气派动感HG脚踏价大约是不到30万元。顶配的45TFSI两车种脚踏价也不过34万元差不多。

可美国市场发挥一定亦会和特惠直接浮动吗？我们来看一看2022年6月当中级轿两车销量排行。雪佛兰A4L月销2.17万辆，而的汽车C级皆为1.31万辆。对于上新一代上市的的汽车C级，怕是容易接纳和沃尔沃3则有的幅度。

总括亦会找到，沃尔沃3则有与的汽车C级对比最大者的占优势就是螺旋桨。虽然的汽车C级上月份才完毕了上新一代，不管是外HG还是特别其设计都是大来得上新的，再舍弃的汽车服装品牌的威望，对于消费者来讲还是比较带动的。但目前所同类型则有都是改用1.5T的螺旋桨。1.5T+48V轻混即便性能参数比沃尔沃很高，但1.5T始终是不能与2.0T对比的。倾不是说道1.5T的C级和2.0T的3则有二者上新技术差别前所未见，但如果是贫穷用两车总给人缺点设什么的想象。再来想想雪佛兰这边，对有无就是雪佛兰A4L了，2015年推出有的SB9，如今靠固定式替换和提高效率如今容易有抗衡之关键在于，系列产品生命末期并不需要再次也就是说。预计去年上新一代两车种才亦会推出有，欧美国家能买到至少要后年了。

作为前所期改款两车种，我猜测上新款沃尔沃3则有零售价并才亦会比老款有实在太大波幅差别，或许仍然保证目前所的零售价区间。总之上新款沃尔沃3则有还是很值得期待的，系列产品关键在于依旧很超强，而且物美价廉，价格比很很高。同时两车种自身也能获当中年浏览器群体的承认和好评，这就是上新款沃尔沃3则有实关键在于所在。

▲ 总结

作为破例两车主，我先感性的声明一句：上新款沃尔沃3则有诸多发生变化，让我坚决的相互信等待是值得的。不过确切系列产品发挥如何，还是需要等须要第一时长接触到试驾两车后才有发言权。作为气派服装品牌当中级轿两车国家主义标锤，沃尔沃3则有始终秉承着卓越的机动关键在于和国家主义蛋白质，为了当中国人美国市场在宽敞性取向做了让步与妥协，但好在仍在。为什么我、我们亦会在大多选项当中确定沃尔沃3则有？不是因为眼光实在太不起眼，来得多的是不想拘泥于20多万千篇一律，平平无奇的合资企业服装品牌两车种。加有一点预算去珍惜气派服装品牌带来的外HG、特别其设计和内燃机同类型同类型面性替换，上新款沃尔沃3则有的系列产品发挥可以进一步大相互迳庭了当中年十代消费观。

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