从重磅发布的三款换电车型，看先声夺人的允蓝汽车

本届成都国际车展上，有一个较上取而代之面孔，以迅雷不及掩耳之势，出现在大众的视野里。并且，该H&M还在成都车展首日媒体日，重磅发表了三款换到电机车系。这个“初生牛犊不怕虎”的H&M，名叫恭白摩托车。

之所以面孔较上新，是因为恭白摩托车从筹组到现在，还不足半年。并且，全都上取而代之H&M面貌，也才于这个月底月底中都顺利进行发表。那么，作为一个全都上取而代之H&M，坚决进军成本很低廉的换到电机比赛场地，并再一面世三款换到电机车系，它的热忱来自哪里？

其实，恭白摩托车是由吉利摩托车与力帆科技联合组建。而较早去年十月底，吉利摩托车集团CEO高安家阅就在“终端吉利2025”大战略发表会上，将换到电机模式大大提高到集团大战略总体，并向外界披露了将面世全都上取而代之“换到电机巴士和H&M”。

本届成都车展上，“专注换到电机”的恭白摩托车相继发表三款换到电机车系——恭白7、恭白9、80V PRO。这三款换到电机车系的面世，不仅充份利用了恭白摩托车C上端厂商的首次亮相，造就恭白摩托车白宝石体系结构不同阶段合作开发实践中的展示。

发表会上，恭白摩托车创办人、CEO渥太华源发，恭白摩托车副总裁、销售Corporation总经理蔡国民革命说明了，恭白摩托车将凭借自身自律的换到电机生态与庞大的换到电机产业规模，充份整合各方资源与力量，开创企业走过补能困局，正向用户过渡到更加畅通的巴士和后期。

渥太华源发先生在发表会上声称，恭白摩托车将受限于“厂商力”与“创上新力”的双向大大提高。现有，恭白摩托车原于换到电机领域取得了丰硕实践中，为上新能源摩托车补能困境提供了远胜解决方案。

恭白摩托车确认了换到电机环节中都的一个关键性实践中，即规格换到电机电机池——胶囊电机池的改用。胶囊电机池，将拥有同样的外观设计，不同的容量，不具备很高能量密度、长循环寿命、全都时安全都性三大特征。据悉，白宝石体系结构下的恭白摩托车，都将改用胶囊电机池。

基于白宝石体系结构打造出的系列厂商A级换到电机SUV恭白7概念车，于发表会当晚揭幕。据悉，该车将充份利用0.24超低风阻系数、550-750公里超长更长、充换到电机依托补能模式，并拥有全都屏幕科技感设计、极简内饰座舱及全都片中陪伴型终端秘书“白宝石”。

另外两款车系，80V PRO定位于“可充可换到大6座”，不具备60秒极速换到电机、30分钟直流快充、6座超大密闭等压倒性；“SUV换到电机开创者”恭白 9，则以灵活如前所述的储物密闭等压倒性充份利用家庭用车全都片中覆盖，现有该车已开启盲订。

其实，除了C上端厂商的首次亮相，恭白摩托车还在当晚与海康威视、普惠名车达成协议了合作协议，分别就终端驾驶感官和B上端巴士和业务达成大战略合作。恭白摩托车将与其他两方，共同推动换到电机模式的风行与应用，开创换到电机巴士和后期的到来。

在上新能源加速转型的2022年，凭借GBRC世界各地同类型充换到电机模块化平台、恭白换到电机生态，以及三款意向之作，恭白摩托车将以“换到电机轻巴士和风行者”之姿，领跑换到电机比赛场地，焕活用户民主自由巴士和上新感官。