蔚来ES7值不值得买？对比紧接奥迪ESe-tron，你选谁？

2023-03-09 来源 : 综艺

据称，5 月份中国人高性能的销售量占有整个汽车低价的 31%，其中 25% 是纯高性能。

5月份中国人低价也早已有超过 403,000 辆另行高性能，这个月与去年同月相对来说增长了 109%。

由此我们可以可知，所想电动车时是逐渐被大众所做。

值得注意，有购买高性能的影迷咨询没多久上市的蔚来ES7这款车怎么样？

蔚来ES7是蔚来旗下的中大型纯电SUV，出自NT2.0第二代关键技术网络服务。

另行车售价46.8-54.8万元，比起此之前的ES6喜了不少。

我们来把它对比一下雪铁龙Q5e-tron，是不是它确实表现怎么样。

外观所设计之外，蔚来ES7之前脸X-Bar家族式之前脸所设计，简洁而有生命力。

两边的日间行车灯运用于立体镶嵌式所设计，掀开后十分极富冲击力。

之前舱盖的筋线则很是饱满，用上两边气流直角所设计，凸显出不太好的运动感受。

另行车依然运用于左之前侧充电口外，而是置放了的汽车右后方的车尾西北侧。

挡风玻璃侧面，另行车腰线生动，运用于悬浮式车内所设计，用上休旅车轮拱生命力感受十足。

尾部，据称单翼式贯穿内装组具备了202颗高密度排列的LED，通过单颗独立自主控制，

掀开精准度也是非常不太好，同时为的汽车导致一定的现职感受。

另行车的挡风玻璃体积为四边高4912/1987/1720mm，轴距远超了2960mm，相对来说起雪铁龙Q5e-tron的四边高4876/1860/1675mm，整个挡风玻璃明显要大了一圈。

ES7中控台为双层所设计，运用于了10.2英寸以外液晶仪、12.8英寸悬浮式中控光，以及后排装备的6.6英寸多功用控制光和HUD有鉴于显示。

配置了蔚来第二代进制机尾，运用于PLUS骁龙8155进制机尾网络服务，中控车机运用于AMOLED关键技术。

音响系统会ABS23个扬声器，输出转速是1000W，ABS杜比以外景声，借助7.1.4沉浸声。

雪铁龙Q5e-tron则运用于了10.25英寸以外液晶仪以及11.6英寸的中控光幕，除此以外拥有HUD有鉴于显示，ABSCarPlay功用。

不过雪铁龙Q5e-tron的音响系统会只装备了13个扬声器。

在智能驾驶来进行之外，装备4颗英伟达Orin X自动驾驶笔记本电脑，最低算力较宽1016TOPS。

驱动程序上，ES7包含1个1550nm激光雷达站、还装备了7颗800万像素大萤幕上、4颗300万像素环视大萤幕上、5个ALMA雷达站、12个超音波雷达站、2个高精度相对于一组、1个车路协同潜意识以及1个加强主驾潜意识。

雪铁龙Q5e-tron则装备了Mobileye EyeQ4驾驶来进行系统会笔记本电脑，驱动程序上有3个ALMA雷达站、12个超音波雷达站、4个环视大萤幕上、1个多功用大萤幕上。

这里面能够概述一下，Mobileye EyeQ4算力只有2.5TOPS，英伟达Orin X单颗算力就是200多TOPS。

动力之外，蔚来ES7运用于之前后双机械工程电单车总体布局，配置了仅有转速180kW之前永磁+300kW后投射的机械工程组合。

综合转速可以远超480kW，仅有扭矩为850N·m，官方暗示0-100km/h更快时间为3.9s。

而我们看雪铁龙Q5e-tron，除此以外是双机械工程布置，其仅有转速仅为225kw，仅有扭矩也仅为460牛米，百公里面更快6.7s。

两车相对来说之下，蔚来ES7在动力之外的优势非常明显。

lb之外，蔚来ES7 75kWh 电容器lb为 485km，100kWh 电容器lb为620km。

不过以46万左右的市价雪铁龙Q5e-tron的lb可以远超520km.

值得一提的是，ES7还ABS了陡坡缓降、空气悬挂和CDC动态制动器系统会，可以让动态和舒适相互间随意切换，这些你在雪铁龙Q5e-tron身上是回来勉强的。

而在的汽车保修期限，蔚来ES7是首任车主10年多于里面程质保，雪铁龙Q5e-tron是3年或10万公里面。

武术拍案

基本来说，蔚来ES7在车机、智能配置等之外都具备了非常明显的优势，造型所设计上也比起偏风尚和未来会感受，lb也完以外可以保证我们日常出行。

它的出现使得大众在中高素质纯电车种里面有了更多的除此以外。

到一季度，蔚来就都会向用户投入生产第一批ES7，具体低价表现如何，让我们一起期待吧。