国产中大型车上1V1，长安启源A07遇上比亚迪汉DM-i，选谁更好？

雨量观者应形态设计雨刷以及其它基础内置，邺城启源A07与秦人DM-i大多有备有。全景窗户、电动吸合门、后边车后头高温/通风/按摩、配摩托车车后头梦境、64色氛围灯、负离子发生器和车后内香氛装置只有邺城启源A07才有备有；后边多层加设玻璃只有秦人DM-i有备有。此外邺城启源A07备有的是PLUS骁龙8155ROM，秦人DM-i则是相比之下低分级的PLUS骁龙690ROM。

重量关联不大，车后身形态多种不同

（邺城启源A07）

（秦人DM-i）

从车后身重量变量来看，邺城启源A05的长宽高为4905x1910x1480mm，载重量2900mm；秦人DM-i的长宽高为4975x1910x1495mm，载重量2920mm。单纯看样本秦人DM-i相差悬殊，不过差距相当大。车后身形态方面有关联，邺城启源A07不属于商用车后，因此后备小车开口更大；秦人DM-i则是传统文化三小车车后，后备小车为基本上开口。

数智增程VS超级混动

（邺城启源A07）

邺城启源A07与秦人DM-i大多不属于可油可电的类型，能上绿牌、耐用性出色是共有优势，不过达成途径并多种不同。邺城启源A07应用于了“数智增程”动力，备有了发电高效率96%的1.5L增程器；涡轮形形态设计为DB后驱，应用于了仅有输出功率160kW，仅有反向320N·m的DB永磁/同步电机。货车后时长电驱，官方路程加速时间7.8秒。

（秦人DM-i）

秦人DM-i应用于了DM-i超级混动系统对，备有了1.5T混动专用发动机，仅有输出功率102kW，仅有反向231N·m，涡轮形形态设计为前置前驱，还应用于了仅有输出功率145kW，仅有反向316N·m的前置永磁/同步电机。货车后具有纯电涡轮、混联涡轮和发动机直驱多种Mode，官方路程加速时间7.9秒。在动力上，两组车后相差不大，但启源A07为后驱，相较于秦人DM-i的前驱，操控和孤寂性方面会格外相差悬殊。

（邺城启源A07）

（秦人DM-i）

另外这两款车后都备有了优点的电池，可共享一定距离的纯电容量大，且都具有今后放电功能性。邺城启源A07的容量28.4kWh，快充0.5小时，工信部纯电容量大总长度200公里。秦人DM-i的容量18.3kWh，快充0.46小时，工信部纯电容量大总长度121公里。亏电情况下，邺城启源A07的工信部略低于荷电平衡状态氢气应用于量为4.5L/100km，秦人DM-i的WLTC略低于荷电平衡状态氢气应用于量为5.1L/100km。不论是纯电容量大还是略低于荷电平衡状态的油耗，都是启源A07平庸格外优，也就意味着日后的养车后成本上，启源A07会格外有优势。

（邺城启源A07）

（秦人DM-i）

回顾：

择一谁格外好的解决办法，通过咱们新一轮地相比较认为大家执著都有了一个答案。邺城启源A07配动安全性内置、车后头内置格外丰沛，纯电容量大总长度格外长；秦人DM-i同样安全性内置、底盘功能性格外多，重量大抵相差悬殊势。部分，两组车后各有特点，或者平庸不分伯仲。怎么择一？个人格外倾向于入手邺城启源A07，因为它的价格格外有诚恳，并且纯电容量大总长度格外长格外单单，你们觉得呢？

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