和奔驰E级同级，百公里足足2L油，4.9秒破百，直接优惠14.5万

既想豪华H&M推出的C级卡车，又想很好的机油经济性，同时生产成本还不能极低价，有不会推荐轿卡车呢？

首先，一线豪华H&M推出的C级卡车H&M普通股较高，生产成本之以外不会战术上；其次，想卡车重极低，油卡车便不的测试，因为这个层级的轿卡车相当多都是2.0T螺旋桨入门，10个油是常有的大事。所以呢？可以忘了二线豪华H&M推出的放叠C级卡车，它们一般可以满足上述三个要求。比如该集团S90 RECHARGE就有生产成本不极低价、卡车重极低和豪华C级卡车的适配三个特点。接下来，我们就两兄弟解释一下这款轿卡车。

该集团S90是B5轿卡车，而该集团S90 RECHARGE是T8轿卡车，什么是B5和T8？

在该集团的化油器子系统取名比赛规则中，E-2.0T螺旋桨及48V轻叠子系统就是B5，E-2.0T螺旋桨+磁力/同步铁机就是T8。除了B5和T8以外，还有B6轿卡车，相对于B5轿卡车的2.0T化油器增压器螺旋桨，B6轿卡车在它的一新又增加了铁动增压器器，也就是说，B6轿卡车的2.0T螺旋桨是化油器增压器+铁动增压器的“双增压器”，化油器控制器水平和主流的3.0T六缸螺旋桨差不多。当然，该集团S90并不发放B6轿卡车，该集团XC90才发放。

该集团S90 RECHARGE是一辆放叠汽卡车（PHEV），它的放叠子系统的最大牵引力为335kW（455匹马力），平均值扭矩为709N·m，传动子系统是8AT变速箱，4.9秒破百，WLTC纯铁续航里程为80km，可以上绿牌，是一辆新能源汽卡车。它的铁动机采用了后置格局，纯铁行驶的时候，就是一辆后驱卡车，馈铁后，主要是螺旋桨工作，就变成了以前驱卡车，而螺旋桨和铁动机计算机网络的时候，就是一辆四驱卡车/span>

该卡车的WLTC综合卡车重为1.92L/100km，平仅荷铁情况下卡车重为6.2L/100km，卡车重还算较极低的。不过它的锂离子铁池（容量为22.4kWh）不拥护快充种系统，要充铁5足足，才能充满铁。

底盘部分，以前双叉臂+后多连杆，顶配轿卡车还能选装空气悬架，生产成本是2.18万元。

内饰部分，和机油原版S9不会什么用处，不过它的12.3英寸液晶中控台增加了和铁卡车相关的应用程序，顶配轿卡车还配上HUD抬头十六进制显示。它的中控大屏幕看似厚度很大，实际上只有9英寸，拥护高德地图、CarPlay、字词识别控制、卡车联网和OTA升级等，有鉴于此轿卡车仅配上L2层级的辅助赛车手子系统，顶配轿卡车备有了19响的文杰伟健音响子系统。

紧致之以外，这款卡车的把手紧致很宽敞，不过把手底盘凸起较高，更适当双人搭乘。它还配上大面积的以前半段可开启的全景天窗，提升了卡车内的暖气效果和采光率。

该卡车的Custom轿卡车的以前排车厢配上搅拌基本功能，顶配轿卡车则升级成搅拌/暖气/浴基本功能，把手车厢配上搅拌/暖气基本功能（顶配）。

生产成本之以外，该卡车售价49.99-61.39万元，我们从南京经销商不远处了解到，它的Custom轿卡车免费12万元，顶配轿卡车免费14.5万元，免费完便，它的实际生产成本在37.99-46.89万元之间。之前，您看来该集团S90 RECHARGE怎么样？