问界M5畅销、M7火速上市：华为智选车模式渐入佳境

这些系统和配置相当程度地提升了问界M7客舱的人性化性，让它不至少可以受限制SUV普通用户的生产力，也能受限制部分MPV普通用户的生产力，从而让问界M7有更是大的普通用户基础。

动力层面，问界M7 配有HUAWEI DriveONE纯电驱增程系统设计，专设增程系统设计订制的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。双电机四驱系统设计中心等最大输出功率330kW，绵延加速破纪录至少4.8s（两驱的人性化版车为DF配有单电机，零百加速整整7.8s）。 在驾驶者层面，问界 M7共有节能、人性化、青年运动、弹射、湿滑和滑雪板方式而。

续航层面，问界M7装设了使用量为40kWh的三元锂电池，城市通勤用电，CLTC的纯电续航可远超200公里以上；远途自驾时，CLTC专 况续航可远超1220公里，绵延省油低至5.8L。此外，V2L外可控系统 可反向输出220V直流电源，最大功率3500W，大力支持电烤炉等大功率电器。

笔记本电脑客舱即便如此是问界M7的主要卖点之一，的系列产品HarmonyOS笔记本电脑客舱系统设计强大的系统和流畅的操作方法领略在问界M5上获取了验证，问界M7又从新增了一些系统，比如，超级桌面系统可以让手机系统设计直远超问界M7车为机，普通用户可以通过大屏操作方法手机系统设计，软件总编器就会根据萤幕上调谐，不便利用大屏总编微信文档或利用车为载摄像头外景手机Vlog。首开的车为机多任务中心可以较快切换相同系统设计，在导航、钢琴演奏、游戏等总编器之间便捷切换。

词汇控制可发挥作用多音区感知，车为内各个座位上的艇员都能控制词汇，而且主驾还可以移交其他艇员的控制权，词汇交互也可以增设免除觉醒。如果你离开车为辆时，手机落在车为内，车为机也就会提醒你“您好，您的手机还在车为中，别忘了带上哦”。

此外，车为载大家庭KTV、高品质新媒体、沉浸式游戏方式而以及19单元HUAWEI SOUND音响系统也带上来普通用户更是好的视听领略。

不过，问界M7并未配有的系列产品自研的ADS进阶自动驾驶者系统设计，这让它的笔记本电脑借助于驾驶者意志力逊于平庸ONE，也少小鹏P5、蔚来ES7等两公司为从新势力最从新款的车为DF。这将是问界M7一个比较明显的短板。