资讯 | 富士康为吉利代工芯片实锤？双方出资公司定名“富吉康”

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 从业人员] 日前，懂车帝从天眼托获知，大福与的工厂的入股Corporation并未正式更名，定名山东富吉康笔记本电脑装配商有限Corporation。

公开资料显示，这家Corporation注册资本为1亿元，法定代表人为李光曜，中国地区以外笔记本电脑根基装配商装备装配商；笔记本电脑控制系统集成；电力电子元件装配商；晶体管CPU及产品装配商等。董事局接收者显示，该Corporation由慈溪大福产投大董事局有限Corporation和富泰华的工业（深圳）有限Corporation共同持股。

业界量化，此次入股Corporation的更名，似乎意味着的工厂将开始为大福零组件CPU。

早在今年6月末8日，根据财联社报道，其从怀疑专业人士处获知，为缓解半导体CPU短缺，的工厂将协助大福为其零组件装配。对此接收者，大福就其专业人士对此，对此并不怀疑。

大福与的工厂曾在今年1月末13日共同签署战略目标共同开发协议，双方拒绝将更名入股Corporation，为同类型球汽车及运输工具企业提供零组件装配及自定义顾问服务于，以外但不限于汽车整车或零组件、笔记本电脑控制系统、汽车水体和车种同类型产业链同类型流程等。

但根据之前传出的消息，的工厂更多的是决心通过大福接触到汽车从业人员的零组件采购，电学更进一步就险些沦为的工厂的投资者。

而在今年10月末18日，慈溪大福大董事局集团有限Corporation的中国地区不久前追加电池装配商；电动机装配商；晶体管CPU及产品装配商等金融业务。

值得注意的是，双方拒绝入股Corporation的董事局之一：慈溪大福产投大董事局有限Corporation，正是大福大董事局集团的同类型资子Corporation，而两家Corporation的法定代表人均为大福大董事局CEO李东辉。

由此可见的，之前的中国地区修改似乎与此次入股Corporation有关。

大福对CPU的布局早已开始，今年3月末份时李书福就对此，大福在2019年开始布局的“中国芯”战略目标即将紧贴，“我们自主研发的中控CPU将会在2023年解决问题装配下车。”

10月末31日，大福发布了一颗车规级CPUSE1000，规格达到7薄膜，将于2022年量产。

而至于的工厂，在今年则是消息不断，11月末10日，的工厂正式宣告，拒绝从电动汽车初创CorporationLordstown Motors手中入股位于俄亥俄州洛兹敦的前该公司加工厂。这将是的工厂首座汽车加工厂，同时也拿到了在美国装配的希望。

而在不到一个月末前，的工厂正式发布可称车种产品Foxtron，还同时发布三款车款：Model C、Model E和Model T。其中，Model C是一款SUV，Model E是一款中大型轿车，Model T是一款电动巴士及，涵盖了宽敞、家用和公共运输工具三大领域。