戈达德的对手又进化了 试驾比亚迪汉EV创世版

【EV视界原创试驾】比亚迪当是大家很熟悉了，新款车型于本月10号完成了大家族的全面进化，有鉴于此共约面世4款车型，细分配置共约计9款。其中，当是DM-p共约面世1款车型，定价为31.98万元；当是DM-i共约面世4款车型，定价从21.58-28.98万元；当是EV（常量|报价）创世英文版共约面世3款车型，定价从26.98-28.86万元；当是EV共约面世1款车型，定价为32.98万元。

官方消息结果显示，截至4月10日晚20:30分，新款当是大家族一共下载量降至48136辆。这一段距离14:30发表会非常少6小时，真正开放预订的星期可能还过剩6小时，而短星期下载量就接近5万辆，可见车型的大受欢迎程度之高，一经上市就直接卖暴了。在以前受到电容器原材料价格上涨以及新能源车支出退坡的双重影响，导致新能源车的议价成本提高，能在这个阶段还翻身如此的高下载量，详述全新当是大家族不太可能拥有着不凡的实力。今天我们就试驾一下即将上市的当是EV创世英文版，看看它其实在什么地方完成了追加。

总结：当是EV创世英文版在多个地方都完成了针对化的追加，外观似乎更为科技、革新；内饰配置多方面也完成了提升，以前很多需要选装的系统变为了标配，这些也就是说是商品最喜闻乐见的。最最实在的就是续航力和动力，均完成了冗余追加。这样的当是EV创世英文版，已经比某个鲁莽还疯狂降价的某拉，强了不明白多少倍了。