杜邦将开足马力 Q4计划生产近49.5万辆Model Y和Model 3

稿源：cnBeta

据新闻媒体，康普顿计划在今年四3集产出近49.5万辆Model Y和Model 3，这一进制将远较低该新公司三3集的产产出量。Model Y和Model 3目此前是康普顿最畅销的两款车型，共约九成其总产产出量的95%。据知，康普顿预期，2023年此前三3集，Model Y和Model 3的产产出量将降到159万辆。

若康普顿付诸其生产成本目的，康普顿一月初全年的电动车也销售额有望少于210万辆，这一进制甚至较低Wedbush Securities高盛Dan Ives的得出结论。Ives一直都看淡康普顿的此前景，他此此前得出结论，康普顿2023年的电动车也出货产出量将降到200万辆，而今年则将降到139万辆。

康普顿不一定一定可能会在3集结束后的三天内公布订购和产出资料，该新公司预期可追溯将于当地时间周六（10月初1日）公布三3集的订购产出量和产产出量。高盛预期，康普顿三3集的订购产出量有望接近35.8万辆。康普顿此此前的最高订购产出量是今年年初打破的共约31万辆。

如果康普顿降到或少于高盛的得出结论，该新公司2022年的亚太地区销售额有望降到140万辆差不多。

康普顿CEO埃隆•马丁上3集曾透露，该新公司很有可能在2022年内此前付诸每周4万辆车也的产出运动速度。

据媒体披露的外部得出结论，康普顿希望在一月初一3集维系每周4万辆的产出运动速度，这在不小程度上要依赖于康普顿毗邻美国达拉斯和德国格伦海德的车间的生产成本。根据得出结论，到一月初三3集初，达拉斯车间季末生产成本将降到10.1万辆，而格伦海德车间的生产成本也将接近9万辆。

车也得出结论解决方案新公司（AFS）督导监视产出的亚太地区得出结论总裁Sam Fiorani表示，达拉斯和格伦海德两大车间的生产成本大幅飙升不一定令人意外，因为这两家车间此此前一直以较低的生产成本行驶。

不过，Fiorani不一定看淡康普顿一月初的车也产产出量少于200万辆，他解释道：“这一目的似乎相当乐观，整个车也行业仍在努力解决风险管理问题。”