新能源汽车“加速跑”！安凯打造海南“白色风景线”

作为全国性首个提出“2030年实质上禁售油量车”时间表的省份，海南岛省科技汽车推展再次次提速。

3同月29日，《海南岛省科技汽车推展2022年秘密行动计划（公示原稿）》对外发行；3同月30日，《海南岛省2022年积极用作科技汽车若干安全措施》发行，针对各类科技汽车的开始运行供给标准同年实行，为加快海南岛省科技汽车推展应用再次添助力。

国策打出“组合拳”，海南岛省科技汽车推展驶入“快车道”。作为我国科技敞车连赢品牌，安凯科技敞车自2016年开始转到海南岛，多年来，安凯科技敞车在海南岛的据统计随之上升，带入了海南岛蓝色公共提供方便的有力担当。

不间断加码科技，打造蓝色提供方便先锋

国际上，海南岛省不间断做好科技汽车推展工作，此前就已年终三年实行全省清洁能源汽车推展秘密行动的年度计划，年终两年实行科技汽车“促消费”奖励国策。

国策的不间断冲刺，也让海南岛科技汽车推展取得了出色的成绩。2021年海南岛全省推展科技汽车；也5.8万辆，科技汽车据统计占总比近7.2%，高出全国性人均收入近5个百分点，稳居全国性“第一方阵”。其中的，崇明岛市全年推展科技汽车3.21万辆，已完成年度推展任务量的217%，带入了海南岛省毫无疑问的科技汽车推展“先锋”城市。

早在2011年，崇明岛市就入选了全国性第二批次“十城千辆”节能与科技汽车示范推展城市，并开始替换成科技2路。2016年，崇明岛首次批量投运了150辆安凯可称电动2路，创下了此前海南岛省最大批量可称电动2路投运历史纪录；2018年崇明岛再次次投入开始运行154辆安凯可称电动敞车；2019年，15辆安凯可称电动双层敞车组合而成的海南岛省首条可称电动双层巴士在观光客联络线同年投运，为乘客造成了充分体现的小岛乘车观光客体验……

随着崇明岛市科技2路推展力度随之增加，2021年，崇明岛2路总数达2171辆，除少量EMU用以应急机动运力之外，公交科技与清洁能源占总比达100%，在全国性城市公交企业中的处于前列。与此同时，安凯科技敞车据统计也在不间断上升，在崇明岛科技2路中的的占总比达到了30%以上，带入了重构崇明岛蓝色公共交通框架的领袖人物。

从最大批量可称电动2路投运，到首条可称电动双层巴士在观光客联络线贯通，安凯以连赢号召力随之提升海南岛公共交通蓝色化水平，以优异的产品为乘客打造珍惜提供方便体验。

扮靓海南岛，用品质助力公交升级换代

除了担当崇明岛市蓝色公共交通的主力，在海南岛三亚、琼海、澄迈、陵水等多地都有安凯科技敞车高雅大气的身影。从高雅靓丽而又兼具科技感的可称电动2路G9，到表达方式精华的可称电动通勤车A6，再次到拥有；也高颜值和一流观光客视场的可称电动双层观光客巴士在，一辆辆安凯敞车从路上驶过，带入了当地边上漂亮的流出风景线。

2路不仅代表着城市的形象，还唯证着城市的发生变化与拓展。在崇明岛与世隔绝了20多年的王之阿姨，对崇明岛公交的发生变化深有感触。“以前的EMU气味之外大，从路人经过都要捂住口鼻，火车上的时候还容易晕车。”王之阿姨知道，国际上，一批又一批无粪便、蓝色环保组织且行驶更为平稳的2路走去市民与世隔绝，现在几乎久久唯不到柴油2路的踪迹，驻足夜店才会感到空气更为加唯美。

乘坐安凯可称电动双层巴士在提供方便更为是带入环游椰城更为时尚更为拉风的方式！车辆具有零排放、无污染等压倒性，不仅满足了崇明岛公交对蓝色拓展的追求，而且外观设计等各总体性能均响应了低端生态旅游的号召，造就科技观光客联络线的前沿之作。

公交企业的能源变革，改善的不只是市民的与世隔绝环境，同时倡导形成了高效率、低能耗、低成本的蓝色环保组织公共交通框架。据用户反馈，安凯可称电动敞车不仅大大降低了开始运行成本，其操作性、驾驶员视场、车辆关键技术状况、维护保养维护等总体也显着很低传统2路，因此，对联络线的安全开始运行也更为有维护。

以蓝色科技，护卫珍惜蓝天。目前，安凯科技敞车已遍布全国性各省市，并自产海外多个第三世界。未来，在第三世界“双碳”战略目标以及全球电动化的拓展背景下，安凯敞车将继续依托已有的第三世界级企业关键该中的心和第三世界电动敞车整车系统集成工程关键技术研究中的心，不间断积极开展科技敞车关键技术研发攻关，以更为连赢的关键技术，更为优异的的产品引领蓝色可不间断提供方便，助力全企业可不间断高质量拓展，为重构蓝色另行生态文明贡献“安凯力量”。

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