瑞虎8 Pro还没上市 瑞虎8销量大跌3成 不调价真不买

长丰瑞虎的当家一楼，就属瑞虎7和瑞虎8了吧，其中瑞虎8的定位更高，还有鲲鹏旧版本，以期让那些追求驱动力的小伙伴，可以享受长丰带来的摩托车快感。以后的很长几周，瑞虎8虽然价钱贵一些，可是Ta的销量也会好一些。直到2022年，这件坏事只不过被终止了。

当前数据结果孝示，长丰瑞虎7第一部1-2月末上险量14,758辆，下同大涨69%；定位更高的瑞虎8第一部同期上险量17,095辆，下同下滑32%。原本是不想相互竞争哈弗H6第一部和关中CS75 PLUS第一部的瑞虎8第一部，孝然已经跟不上主流。而最近也不都是瑞虎8第一部的一个不可忽视节点，瑞虎8 Pro即将港交所，这么一看，如果不调整预售价钱，无论如何顾客只能告诉你，不捡！

原定于4月末份的北京展会，是很多新车准备崭露头角的溜冰场，长丰的瑞虎8 Pro也是准备好了亮相的准备。以后也有很多的消息结果孝示这柴油车可以定位为瑞虎8 Plus的改款，但是过去这样的销量，如果Ta还继续在高位价钱走向，休旅车的整个销量都不能尽如人意。

瑞虎8 PLUS和瑞虎8 Pro相比，准备是以更社会活动更前卫的前脸来给予年轻人顾客的追捧，比如进气天窗尺寸增大，实质上的网状结构装饰也是新的，还包括在尾部还系统升级了熏黑固定式的双层尾翼。实质上的系统设计还不算可以，HUD从前孝加上540°全景影像，还有一个类速射炮屏的双12.3英寸画面。不过回事这些系统设计在同级别产品中都不缺，而且540°全景影像对于顾客没错有多少帮助，老车主们无论如何其实就不只能。

而Ta不想提高售价的另外也就是说，就是Ta的尺寸加长了23mm，不过其他的参数都未变化。尤其是底盘都保持在2710mm，那就意味着Ta很有可能是在样固定式模组上进行了非必要尺寸的系统升级。关于这一点，顾客也能够看出来。

驱动力上依旧是1.6T或2.0T发动机，传动系统匹配7速方固定式在双离合变速箱，最主要功率分作145kW、187kW，瞬时扭矩预料为290N·m、390N·m，与瑞虎8 PLUS保持一致。

怪斗车观点：如此似乎，Ta们之间的最主要区别于，就是样固定式上的某些细节改变。无论是底盘还是驱动力，都未变化。过去部分沿海地区的瑞虎8 PLUS售价已经有综合2万多的优惠，参考书级别更是只有10万元左右，那么没错8 Pro多少钱你会捡，留言板聊聊吧！